No es una guerra de precios, Chery Indonesia la llama guerra de innovación

Yakarta, CNN Indonesia —

Uno de los representantes de las marcas chinas en el país, cheryDijo que la situación competitiva de lanzar un nuevo modelo a un precio mucho más barato que el mercado no supone una guerra de precios. Se dice que el bajo precio es el resultado de esfuerzos previos en términos de investigación y eficiencia.

“Para Chery, sí, esto no es una guerra de precios, sino una guerra de innovación tecnológica”, dijo el jefe de ventas de la marca Chery Indonesia, Rifki Setiawan, al margen de la Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, el jueves (27/11).

La tecnología y la innovación, afirmó Rifki, pueden producir precios de venta competitivos. La innovación a la que se refiere no se refiere sólo a los productos, sino también al proceso de producción resultante de grandes inversiones en el sector de investigación y desarrollo (I+D).

“El presupuesto de I+D (de Chery) es muy grande. A partir de esa I+D podemosreducir presupuesto de producción y demás”, explicó.

Rifki dio un ejemplo de los resultados de I+D con las plataformas T1X y T2X utilizadas en Tiggo 8 y Tiggo 9. Esta plataforma se puede utilizar para varios tipos de sistemas de movimiento, desde motores de combustión interna (ICE), híbridos y eléctricos.

“¿Por qué una plataforma puede ser utilizada por varias tren motriz? Porque ha sido pensado detenidamente. Si se usa complementos donde va el cable, donde va, instalarlo. Si se usa en un ICE, ¿cuál es el cable?investigación y hecho de una manera tan excelente”, dijo Rifki.

Se dice que esta es una estrategia de innovación para reducir los costos de producción.

“Así que en realidad no se trata de una guerra de precios, sino de cómo cada fabricante puede innovar para poder ofrecer precios más altos”. asequible a la comunidad”, afirmó.

Actualmente Chery vende muchos modelos, incluidos ICE, híbridos y EV, a saber, C5, Omoda 5 GT, Tiggo Cross, Tiggo Cross CSH, Tiggo 8, Tiggo 8 CSH, Tiggo 9 CSH, J6 y E5.

Según Rifki, el precio de venta de los coches Chery que se ofrecen en Indonesia no es “realmente barato”. Dijo que todavía había un equilibrio entre el precio y las funciones ofrecidas.

Aun así, dijo que Chery tiene el objetivo de hacer que la tecnología que antes solo disfrutaban ciertos grupos pueda llevarse a una gama más amplia de consumidores.

“si mas asequible“¿Por qué tiene que ser (caro)?” dijo Rifki.

Los precios de venta de los productos son uno de los factores que ha provocado que las ventas de las marcas de automóviles chinas aumenten este año. Durante los 10 meses, las ventas minoristas de Chery aumentaron casi un 150 por ciento a 16.600 unidades en comparación con el mismo período en 2024.

Otras marcas chinas que crecieron positivamente fueron BYD, que aumentó un 252 por ciento a 31.000 unidades, Aion aumentó un 1.000 por ciento a 5.000 unidades y GWM aumentó un 97 por ciento a 1.000 unidades.

Mientras tanto, las marcas compactas japonesas experimentaron una caída: Toyota -13,6 por ciento (209.300 unidades), Daihatsu -21,3 por ciento (112.500 unidades), Honda -29,7 por ciento (58.700 unidades), Mitsubishi -9,3 por ciento (55.400 unidades) y Suzuki -10,5 por ciento (50.300 unidades).

(fea)

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