PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ofrece servicios Express II en la ruta del puerto de Merak al puerto de Bakauheni y viceversa a partir del 1 de diciembre de 2025 a las 12:00 WIB. El servicio está disponible para pasajeros en vehículos y peatones a través de dos muelles en cada puerto.
El director de Operaciones y Transformación de ASDP, Rio Lasse, dijo que Express II era una forma de mejorar la calidad del servicio. “Se trata de una mejora en la gestión operativa general para que el ritmo de viaje sea más estable, rápido y cómodo, especialmente durante el período navideño”, dijo Rio en una declaración escrita el domingo 30 de noviembre de 2025.
Las operaciones Express II se llevaron a cabo anteriormente a través de inspecciones de campo y coordinación en el muelle 1 con la Agencia de Gestión del Transporte Terrestre (BPTD), la Oficina de Capitanía de Puerto y Autoridad Portuaria (KSOP), las Asociaciones Nacionales de Propietarios de Puertos y Ferrys de Indonesia (INFA), la Asociación de Empresarios de Transporte Fluvial, Lacustre y de Ferry (GAPASDAP), los operadores de buques, así como la gestión de ASDP Regional 2 y la sucursal de Merak – sucursal de Bakauheni. Los resultados garantizan que las operaciones del servicio Express en los dos muelles puedan funcionar de manera óptima desde el primer día.
Rio dijo que la reestructuración del flujo de vehículos y pasajeros fue acompañada de la integración del sistema registrarse Lo digital es la clave para facilitar la movilidad de los vehículos y reducir los tiempos de espera. “Con la incorporación del muelle del servicio Express, la frecuencia de los barcos ha aumentado, la capacidad de carga es mayor y los usuarios del servicio ahora tienen opciones de horarios más flexibles”, dijo.
Cuando registrarseel vehículo será dirigido a los servicios Express I o II en el puerto según el billete. Los usuarios deben solicitar boletos a través de la aplicación Ferizy antes de utilizar este servicio.
El director general de la sucursal de ASDP Merak, Umar Imran, dijo que los carriles para vehículos se separarían para evitar cruzar carriles que podrían obstaculizar el flujo de vehículos que entran o cargan y descargan. La ingeniería de tráfico en el campo está diseñada para mantener los servicios rápidos y organizados.
“Mantenemos la coordinación Merak-Bakauheni para que el ritmo operativo se mantenga en armonía”, dijo Umar.
Los peatones serán dirigidos a los carriles Express I o Express II después de hacerlo. registrarse en máquinas expendedoras. Esta disposición acelera el flujo de movimiento de peatones y pasajeros de vehículos, al tiempo que reduce las colas.
La ASDP insta al público a planificar sus viajes con antelación a través de la aplicación Ferizy. Los billetes se pueden pedir desde el D-60 al D-1 de salida. La empresa estatal es optimista en cuanto a que se podrá mantener la movilidad de vehículos y pasajeros en la ruta Merak-Bakauheni, aunque existe un posible aumento durante la Navidad de 2025 y el Año Nuevo de 2026.
Las tarifas que se aplican durante las vacaciones de Navidad en esta época han estado sujetas a descuentos por parte del gobierno. Aquí están los detalles del precio:
Expresar:
Vehículos clase II: IDR 83.616
Clase IV A: 550.937 IDR
Clase VI A: 1.573.874 IDR
Vehículos de clase II: IDR 46.400
Clase IV A: 431.200 IDR
Clase VI A: 1.444.600 IDR
About The Author
