Queensland Rail ha llegado a un acuerdo de principio con los sindicatos sobre la mitad de los controvertidos acuerdos de empresa, pero es probable que el drama ferroviario para los viajeros continúe.
Los sindicatos, incluidos los de ferrocarriles, tranvías y autobuses, han emprendido acciones industriales protegidas como parte de sus negociaciones sobre nuevos convenios colectivos para las empresas. El servicio se ha reducido al equivalente de un horario de sábado para permitir al operador hacer frente a un retraso en el mantenimiento.
El martes por la tarde, Queensland Rail llegó a un acuerdo de principio con los sindicatos sobre tres de sus seis acuerdos empresariales tras intensas negociaciones como parte de un proceso de la Comisión de Trabajo Justo desde mayo.
En principio, todavía se estaban negociando algunos términos del acuerdo.
Queensland Rail dijo que el horario reducido del sureste de Queensland continuaría debido a un retraso en el mantenimiento de los trenes, una acción industrial protegida en curso y las negociaciones en curso sobre los acuerdos restantes.
En un comunicado, una portavoz de QR dijo que el acuerdo, en principio, representaba un “acuerdo justo y razonable para los trabajadores ferroviarios”.
“Si bien Queensland Rail reconoce que se trata de un progreso positivo, el acuerdo en principio contiene condiciones que están sujetas a futuras negociaciones”, dijo.
“Por lo tanto, el acuerdo definitivo no puede confirmarse hasta que se cumplan o renuncien dichas condiciones”.
Los tres acuerdos fundamentales a los que se llegó fueron el Acuerdo Empresarial Administrativo, Profesional y Técnico (ASPT); el Acuerdo Empresarial para Viajes y Turismo y Otros Empleados; y el Acuerdo Empresarial de Operaciones de Estación.
Las condiciones incluían un aumento salarial del 8 por ciento durante tres años y un alivio adicional del costo de vida de hasta el 2,5 por ciento durante tres años, en consonancia con las políticas salariales de las empresas estatales de Queensland.
A partir del 1 de junio de 2026, también habrá un subsidio de entrega estratégica, un incentivo para la entrega de grandes proyectos y un pago adicional.
Los tres acuerdos básicos se aplican a casi 3.500 empleados.
La oferta final sigue sujeta a la aprobación de la Junta de Ferrocarriles de Queensland y del Gobierno.
Los acuerdos restantes negociados fueron el Acuerdo Empresarial de Control de Trenes, el Acuerdo Empresarial de Red, el Acuerdo Empresarial de Operaciones y Material Rodante y un acuerdo exclusivo para vehículos eléctricos propuesto por el Sindicato Eléctrico.
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