Lexus Indonesia considera que Denza no es un rival

Yakarta, CNN Indonesia —

lexusLa marca de lujo de Toyota aún no considera a la marca de lujo de BYD, Denza, como un rival. Esta marca japonesa todavía cree en la fidelidad de sus consumidores, que no se ven fácilmente afectados por la tentación de otras marcas premium.

Ima Nurbani Rahmah, directora general de Lexus Indonesia, dijo que los consumidores en Indonesia tienen características diferentes a la hora de comprar vehículos.

Dijo que los consumidores no sólo necesitan una unidad, sino también una experiencia y un servicio únicos, que sólo pueden obtener al comprar un Lexus. Esta es una de las razones por las que los usuarios de Lexus rara vez se mudan a otro lugar.

“Vimos clientes todavía no lo hemos hechoconsiderar. Porque sí, nuestros consumidores siempre piensan, lo que obtienen es lo que buscan experiencia. “Así que no cambian de opinión fácilmente”, dijo Irma recientemente en la Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) ICE BSD Tangerang.

Denza, que hasta ahora sólo vende un modelo, un monovolumen de lujo llamado D9, ha ascendido a la cima de la marca de coches premium más vendida en el país.

Denza obtuvo ventas minoristas del D9 de 6.757 unidades, muy por encima de Lexus después de vender 1.335 unidades durante el período enero-octubre de 2025.

El D9 en sí es el principal rival del Lexus LM350 en la competencia en la clase premium de monovolúmenes. La diferencia es que el D9 es un coche eléctrico que funciona con batería, mientras que el LM350, basado en el Toyota Alphard, sólo está disponible en una variante híbrida.

En cuanto a ventas, el LM350 claramente está perdiendo mucho porque hasta octubre de 2025 sólo venderá 895 unidades al por mayor.

Sin embargo, Irma dijo que esto no era un problema para la empresa.

“Porque antes no buscaba sólo coches, no sólo monovolúmenes. Pero sí, se pueden dar monovolúmenes. experiencia diferentes, diferentes servicios, personalización. Porque antes, privilegios que no obtendrían si no estuvieran en Lexus. “Esa es la situación”, dijo Irma.

Irma también enfatizó que si las ventas de Lexus experimentan una caída en 2025, esto no se deberá directamente a la presencia de otras marcas premium como Denza. Todo se reduce todavía a las condiciones económicas nacionales que no han mejorado.

Según los datos de Gaikindo, las ventas minoristas de Lexus se vieron duramente afectadas durante 10 meses este año, es decir, sólo 1.335 unidades o un descenso del 44,3 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.

(ryh/fea)

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