Los conductores que se encuentren atrapados detrás del volante después de consumir cannabis medicinal que contiene THC ya no serán penalizados automáticamente en Nueva Gales del Sur según reformas históricas.
El gobierno laborista anunció el jueves que buscaría introducir reformas en el Parlamento que buscarían un “enfoque más sensato” respecto del cannabis con prescripción médica y las leyes de tránsito, incluido un enfoque de tres vías que reconocería que algunos consumidores aún podrían dar positivo a pesar de tomar su medicación legalmente.
Según las reformas, los consumidores registrados de cannabis medicinal seguirán estando sujetos a una prueba de drogas en la carretera y recibirán una prohibición inmediata de conducir durante 24 horas si se analiza la muestra.
Sin embargo, si los resultados muestran que los niveles de THC están por debajo del límite máximo, no se le cobrará ninguna tarifa al conductor ni se tomarán más medidas en virtud de los cambios.
Los niveles de THC que alcancen o superen el umbral darán lugar a una carta de advertencia si se detectan por primera o segunda vez en un plazo de dos años.
El primer ministro Chris Minns dijo que las reformas eran significativas. Imagen: NewsWire / Nikki Short
Un tercer descubrimiento dentro de dos años resulta en multas de hasta $704 y una suspensión de al menos tres meses. Si hay alcohol presente o se encuentran otras drogas o varias, se aplican las sanciones de conducción típicas.
Alrededor de un millón de australianos consumen actualmente cannabis medicinal, hasta un tercio de ellos en Nueva Gales del Sur, mientras que el número de medicamentos a base de cannabis casi se ha duplicado en los últimos 12 meses.
El primer ministro Chris Minns dijo que, si bien las reformas eran importantes, se abordarían “cuidadosamente y con la seguridad vial en el centro de cada decisión”.
“Para miles de personas, el cannabis recetado médicamente es un medicamento que les cambia la vida y es necesario para gestionar su vida diaria”, dijo.
“Nuestras leyes actuales permiten a las personas conducir de forma segura y legal mientras toman una variedad de medicamentos recetados, pero esto no incluye el cannabis recetado por un médico.
“Estos cambios logran un cuidadoso equilibrio entre proporcionar un enfoque más conveniente para los consumidores de cannabis medicinal y mantener fuertes medidas de seguridad vial para la comunidad”.
La ministra de Policía, Yasmin Catley, dijo que la seguridad vial seguía siendo una “máxima prioridad”.
“Estas reformas no cambian la capacidad de la policía de Nueva Gales del Sur para sacar a los conductores peligrosos de nuestras carreteras”, dijo.
“La policía de Nueva Gales del Sur implementará esta reforma como parte de su función de hacer cumplir nuestras leyes, incluidas las pruebas de detección de drogas en las carreteras y las medidas contra los conductores ebrios.
La ministra de Policía, Yasmin Catley, dijo que la seguridad vial seguía siendo una máxima prioridad. Imagen: NewsWire / Max Mason-Hubers
“Cada conductor tiene la responsabilidad personal de saber lo que está tomando y de nunca ponerse al volante en estado de ebriedad”.
Los cambios estaban en consonancia con las recomendaciones de la cumbre sobre drogas y los defensores los habían solicitado desde hacía mucho tiempo.
Tras la cumbre de 2025, Unions NSW pidió al gobierno que avanzara en reformas que tratarían el cannabis medicinal como otros medicamentos en lo que respecta a las leyes de tránsito.
Para ser elegible, los conductores deben registrarse como usuarios registrados de cannabis medicinal en Transport for NSW, proporcionar prueba de una receta válida y completar un programa de capacitación en línea sobre cannabis y seguridad en la conducción.
Los cambios solo se aplican a los conductores de Nueva Gales del Sur con una licencia de conducir sin restricciones, excluidos los conductores con placas L o P y los conductores comerciales.
Los usuarios registrados seguirán estando sujetos a un análisis de sangre u orina después de un accidente grave y seguirán enfrentando cargos si se determina que no son aptos para conducir.
Las medidas serán revisadas después de un año de implementación.
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