El diseñador de la pista que acogió el primer Gran Premio de Australia dice que no le gustaría participar en el rediseño de la pista para albergar el MotoGP de Australia, estimando que podría costar más de 100 millones de dólares.
Bob Barnard fue el director técnico del proyecto del Adelaide Street Circuit, que acogió el primer GP de Australia de Fórmula Uno en 1985.
La pista está siendo rediseñada para albergar MotoGP a partir de 2027. En una versión abreviada, se está celebrando actualmente la Gran Final de Adelaida, el evento del campeonato de Supercars.
Barnard dijo a 891 ABC Adelaide que, si bien no participó en el proyecto, sí ““No voy a acercarme a eso”, incluso cuando se le preguntó, estimó que la conversión podría costar más de 100 millones de dólares.
“El costo de estas cosas sigue aumentando… pero ciertamente supera los 100 millones de dólares”.
dijo.
Peter Malinauskas dice que desconoce el precio de 100 millones de dólares. (ABC Noticias: Che Chorley)
El primer ministro de Australia del Sur, Peter Malinauskas, dijo que no había indicios de un billete de 100 millones de dólares.
“Nadie me ha sugerido 100 millones de dólares, seamos claros”, dijo.
“Pero hemos sido transparentes en cuanto a que rediseñar la pista tendrá un costo, ya que uno esperaría razonablemente albergar un evento internacional de clase mundial”.
Barnard cuestionó por qué se gastaba dinero en albergar MotoGP, que le fue quitado a Victoria.
“Realmente no entiendo cuál es el punto cuando el gobierno ya tiene la Adelaida (Gran Final) y el festival del motor”, dijo.
“Ya tienen dos grandes eventos allí. ¿Por qué gastamos tanto dinero en construir otro?”
No está claro cuánto costará albergar MotoGP a los contribuyentes del sur de Australia.
Preocupaciones de compatibilidad y seguridad
Barnard dijo que sería “muy difícil crear una pista que albergara tanto las 500 Supercars de Adelaida como MotoGP”, mientras que otros habían planteado preocupaciones de seguridad.
Dijo que era necesario cambiar el diseño de la pista para cumplir con los requisitos de seguridad de MotoGP.
“Mire el área de Albert Park y vea los enormes fosos de grava necesarios para una carrera de Fórmula Uno”, dijo.
Peter Malinauskas anuncia que MotoGP se trasladará a Adelaida. (ABC Noticias: Che Chorley)
“Imagínese a alguien en una motocicleta yendo a 200 millas por hora fuera de su vehículo y no usando bien el cinturón de seguridad.
“Estás lidiando con un problema completamente diferente y no será fácil”.
En el momento del anuncio en febrero, el director deportivo de MotoGP, Carlos Ezpeleta, dijo que el circuito urbano podría hacerse seguro.
“Se pueden instalar lechos de grava temporales de la misma manera que ya se hizo para los fantásticos eventos de Supercar en Sudáfrica; todas las barreras serán temporales”, dijo.
Enfoque de árbol diferente
Cuando Barnard estaba diseñando el circuito urbano de Adelaida, dijo que el gobierno de turno le había ordenado específicamente que no quitara árboles.
“En la mayoría de los casos no fue necesario, pero ciertamente hubo algunos, al menos dos en mi memoria, que me hubiera gustado tener, pero ni siquiera nos permitieron tocarlos”, dijo.
Se espera que la conversión de la pista para albergar MotoGP requiera la eliminación de alrededor de 45 árboles.
Durante la remodelación del campo de golf de North Adelaide se eliminaron 585 árboles, lo que provocó protestas contra la tala de árboles en el parque.
El gobierno dice que todos los árboles eliminados para el campo de golf y la remodelación de MotoGP serán reemplazados tres veces. (ABC Noticias: Daniel Taylor)
Barnard dijo que era difícil diseñar la ruta original sin quitar árboles, pero con algo de creatividad era posible.
“Fue como poner el hilo en la aguja para salir de Victoria Park y regresar a Wakefield Road, pero lo logramos”.
dijo.
“Todavía se considera el mejor circuito urbano del mundo, así que lo hicimos realidad”.
La Autoridad de Tierras de Parques de Adelaida, una filial del Ayuntamiento de Adelaida que asesora al consejo y al gobierno estatal sobre cuestiones relativas a los parques, se reunirá hoy a las 16.30 horas.
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