En un vuelo de Ryanair poco después de despegar de Grecia el viernes, un pasajero fue parcialmente absorbido por una ventana desprendida, lo que obligó al avión a realizar un aterrizaje de emergencia.
El avión, un Boeing 737, estaba originalmente programado para volar de Salónica a Memmingen, Alemania, pero regresó a Salónica después de que “se abrió una ventana para pasajeros durante el vuelo”, dijo la aerolínea de bajo costo en un comunicado.
No está claro por qué se rompió la ventana.
El ciudadano serbio, que fue parcialmente aspirado por la ventana, fue trasladado al Hospital Universitario General AHEPA de Tesalónica, pero no sufrió heridas que pusieran en peligro su vida, según informó el consulado serbio.
Los medios serbios citaron a un pasajero que le dijo a Radio Thessaloniki que la cabeza y los hombros del hombre estaban fuera del avión antes de que otros pasajeros lo empujaran de regreso al interior.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) confirmó que el avión era un Boeing 737 NG, la versión anterior a la actual generación MAX de aviones 737.
Boeing dijo que apoyaba la investigación dirigida por Macedonia del Norte porque el incidente ocurrió en su espacio aéreo.
“Seguimos en contacto y seguimos apoyando a nuestro cliente Ryanair”, dijo la compañía.
Ryanair, una aerolínea irlandesa de bajo costo, no respondió de inmediato a una solicitud enviada por correo electrónico para comentar los detalles del incidente o confirmar la marca del avión y el motor.
“El avión aterrizó con normalidad y los pasajeros regresaron a la terminal”, afirmó Ryanair en su comunicado.
Los medios locales en Grecia informaron que parte del motor se rompió temprano en el vuelo y rompió una ventana, lo que provocó que la cabina se descomprimiera.
Dos fuentes del aeropuerto con conocimiento del incidente proporcionaron los mismos detalles a Reuters.
Un vídeo publicado en las redes sociales parecía mostrar una falla incontrolada en el motor del Boeing 737 dañado, sin aspas del ventilador.
La ventana aflojada del avión Boeing 737 NG que regresó a Salónica el viernes. (Entregado: RThess)
Tal falla ocurre cuando los componentes internos, como las aspas del ventilador, se rompen y atraviesan la carcasa, haciendo volar los escombros.
Según datos de FlightRadar24, el mismo avión también fue desviado de regreso a Salónica poco después de despegar en un vuelo a Sarajevo el jueves por la noche, aunque no está claro por qué.
Ryanair utiliza motores CFM56 del fabricante CFM International en todos los modelos Boeing 737 NG.
CFM, una empresa conjunta entre General Electric y la francesa Safran SA, no respondió a una solicitud de comentarios.
Incidente similar en 2018
Un incidente similar ocurrió en otro Boeing 737 NG en 2018, donde una aspa del ventilador del motor rota provocó una ventana rota que succionó parcialmente a un pasajero en un vuelo de Southwest Airlines.
El hombre de 43 años murió a causa de sus heridas, lo que lo convirtió en la primera persona en nueve años que muere en un accidente que involucra a un avión de pasajeros estadounidense.
Después de este incidente, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. pidió a Boeing que rediseñara la estructura de la cubierta del ventilador del avión 737 NG.
La FAA emitió una directiva en 2023 que exigía que el rediseño de Boeing se realizara antes de julio de 2028.
Tammie Jo Shults, quien fue elogiada por su comportamiento tranquilo en ese vuelo de Southwest Airlines, dijo el viernes que estaba sorprendida por algunas de las similitudes.
“Tienes un motor que está fallando. Hay daños externos. No es sólo un motor que dejó de funcionar, y por eso hay más resistencia”, dijo.
Reuters
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