Renée Maltezou, David Shepardson Y Halpin padraico
Atenas/Washington: Un pasajero fue parcialmente absorbido a través de una ventana desprendida de un vuelo Boeing 737 de Ryanair poco después de despegar de Salónica, Grecia, el viernes, dijeron dos fuentes del aeropuerto. El avión tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.
El avión estaba originalmente programado para volar desde Salónica al aeropuerto de Memmingen en Alemania, pero regresó a Salónica “cuando una ventana del pasajero se soltó durante el vuelo”, dijo Ryanair en un comunicado. No está claro qué llevó a que se rompiera la ventana.
El ciudadano serbio, que fue parcialmente succionado por la ventana, fue trasladado al Hospital Universitario General AHEPA en Tesalónica, pero no sufrió heridas que pusieran en peligro su vida, dijo el consulado serbio, añadiendo que los médicos estaban determinando el alcance de las lesiones.
Los medios serbios citaron a un pasajero que le dijo a Radio Thessaloniki que la cabeza y los hombros del hombre estaban fuera del avión antes de que otros pasajeros lo empujaran de regreso al interior.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos confirmó que el avión era un Boeing 737 NG, la versión anterior a la actual generación MAX de aviones 737.
Boeing dijo que estaba apoyando la investigación del incidente liderada por Macedonia del Norte. “Seguimos en contacto y seguimos apoyando a nuestro cliente Ryanair”, dijo la compañía.
Ryanair no respondió de inmediato a una solicitud enviada por correo electrónico para comentar los detalles del incidente o confirmar la marca del avión y el motor.
“El avión aterrizó con normalidad y los pasajeros regresaron a la terminal”, afirmó Ryanair en su comunicado.
Los medios locales en Grecia informaron que parte del motor se rompió temprano en el vuelo y rompió una ventana, lo que provocó que la cabina se descomprimiera. Las dos fuentes del aeropuerto con conocimiento del incidente proporcionaron los mismos detalles a Reuters.
Un vídeo publicado en las redes sociales parecía mostrar una falla incontrolada en el motor del Boeing 737 dañado, sin aspas del ventilador. Tal falla ocurre cuando los componentes internos, como las aspas del ventilador, se rompen y atraviesan la carcasa, haciendo volar los escombros.
Flightradar24 mostró que un avión Boeing 737 NG que se dirigía a Memmingen fue desviado de regreso a Salónica el viernes por la mañana.
Según los datos y una fuente, el mismo avión también había regresado a Salónica poco después del despegue el jueves por la tarde y había tomado un vuelo a Sarajevo, aunque no está claro por qué.
La FAA confirmó que se rompió una ventana en el vuelo del viernes y acordó ayudar en la investigación. La televisión estatal serbia también mostró el interior del avión y la ventana rota.
Ryanair utiliza motores CFM56 del fabricante CFM International en todos los modelos Boeing 737 NG. CFM, una empresa conjunta entre General Electric Co y la francesa Safran SA, no hizo comentarios.
Videos no confirmados publicados en las redes sociales desde el interior del avión mostraban una ventana rota y máscaras de oxígeno colgando del techo.
Según una de las fuentes del aeropuerto griego, el avión todavía estaba en tierra en Salónica y los investigadores estaban investigando el incidente.
Un incidente similar ocurrió en otro Boeing 737 NG en 2018. Una paleta de ventilador en el motor de un Boeing 737 NG de Southwest Airlines se rompió, lo que provocó que se rompiera una ventana que succionó parcialmente a uno.
Pasajero que murió. El hombre de 43 años fue la primera persona en nueve años que murió en un accidente que involucró a un avión de pasajeros estadounidense.
Después de este incidente, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. pidió a Boeing que rediseñara la estructura de la cubierta del ventilador del avión 737 NG. En 2016, otro 737 NG de Southwest experimentó una falla en el motor.
La FAA emitió una directiva en 2023 que exigía el rediseño de Boeing antes de julio de 2028.
Tammie Jo Shults, quien recibió elogios por su comportamiento tranquilo en ese vuelo de Southwest, dijo el viernes que estaba sorprendida e impresionada por algunas de las similitudes.
“Tienes un motor que falla. Hay daños externos. No es sólo un motor que deja de funcionar y por lo tanto la resistencia del aire es mayor”, dijo en una entrevista.
Reuters
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