Toyota tiene un instituto de investigación de biocombustibles en China

Yakarta, CNN Indonesia —

Biocombustibles Se cree que es una energía renovable que puede reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Una empresa que está investigando intensamente los biocombustibles es el gigante automovilístico japonés, Toyota Motor Corp. (TMC).

Además de Japón, Toyota ha llevado a cabo investigaciones sobre biocombustibles en Indonesia, específicamente en la fábrica de Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ubicada en Karawang, Java Occidental. Además de Indonesia, Toyota también tiene un instituto de investigación de biocombustibles en China.

Hiroki Nakajima, como vicepresidente ejecutivo de TMC, explicó que el instituto de investigación de biocombustibles fundado en China desarrolla bioetanol a partir de celulosa.

La celulosa es un polímero de glucosa difícil de descomponer porque su estructura química es muy compleja. En el proceso es necesario eliminar componentes como la lignina y la hemicelulosa, así como liberar azúcar de la propia estructura de celulosa.

“Actualmente esta investigación se encuentra todavía en la etapa experimental, pero somos optimistas de que el etanol no alimentario puede ser una solución importante para expandir el uso de biocombustibles en varias regiones”, dijo Nakajima a los medios de comunicación en el marco del Japan Mobility Show 2025 la semana pasada.

Según Nakajima, su partido continúa investigando fuentes de biocombustibles a partir de diversos componentes.

Para su información, existen dos tipos principales de biocombustibles: los elaborados a partir de plantas alimenticias, como el aceite de palma, el maíz o la caña de azúcar.

En segundo lugar, los biocombustibles se elaboran a partir de biomasa no alimentaria, como residuos de actividades agrícolas o desechos de actividades forestales.

“En general, los biocombustibles se producen actualmente principalmente a partir de fuentes alimentarias como el maíz o la caña de azúcar. Sin embargo, existe un debate mundial sobre la ética del uso de alimentos como energía”, afirmó Nakajima.

“Por eso también estamos investigando formas de producir etanol a partir de plantas no alimenticias, por ejemplo plantas que puedan crecer sin fertilizantes especiales o que puedan cosecharse dos o tres veces al año”, dijo Nakajima más tarde.

Anteriormente, el presidente del Centro de Desarrollo de Ingeniería Carbono Neutral, Keiji Kaita, dijo que Toyota estaba desarrollando biocombustibles a base de bioetanol no alimentario en Indonesia.

Kaita explicó que su partido había colaborado con la empresa estatal Pertamina en esta investigación.

“Actualmente, es posible que estemos estudiándolo utilizando sorgo. Tal vez sean restos de jugo de caña de azúcar, tal vez también tallos u hojas de maíz que los agricultores tiran”, dijo Kaita al margen del Taller Global Toyota, en Tokio, Japón, el viernes (31/10).

“También hemos colaborado con Pertamina”, dijo.

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