Suzuki lleva el bioetanol al frente de Burgman Hydrogen a JMS 2025

Yakarta, CNN Indonesia —

suzuki mostró varias innovaciones tecnológicas en el Japan Mobility Show (JMS), el jueves (29/10), que van desde autos conceptuales de vehículos de combustible flexible (FFV), motocicletas eléctricas y de hidrógeno hasta robots de cuatro patas que se parecen a perros.

Toshihiro Suzuki, director representante y presidente de Suzuki Motor Corporation, explicó que el tema del stand de Suzuki en JMS este año es ‘A tu lado’, lo que significa que la empresa siempre tendrá ideas y respuestas para satisfacer las necesidades de los consumidores.

“Este espíritu se materializa en “By Your Side”. En el stand de Suzuki de este año, hemos diseñado exhibiciones y presentaciones para que cada cliente pueda experimentar “By Your Side”.
Your Side” en cada exhibición, con el tema “Para TI, ESPÍRITU para crear nuevas RESPUESTAS” para cada uno de nuestros clientes”, dijo Suzuki en el stand de Suzuki.

Suzuki también dijo que la industria automotriz está experimentando actualmente cambios importantes, incluido el cambio climático, la escasez de empleos debido a la disminución y el envejecimiento de la población y el uso de la inteligencia artificial (IA).

Dijo que Suzuki seguirá acompañando a los consumidores en condiciones de transición y seguirá considerando los mejores métodos para cada consumidor.

“Dependiendo de las condiciones energéticas de cada país y región, continuaremos esforzándonos por lograr la neutralidad de carbono a través de un enfoque de múltiples vías que incluya vehículos eléctricos, pero también GNC, CBG, FFV y otros”, dijo Suzuki.

vehículo eléctrico

Hay dos coches eléctricos Suzuki en exhibición en JMS 2025, a saber, el Vision e-Sky y el e Every. Ambos son todavía modelos conceptuales que se convertirán en modelos de producción en el futuro.

Vision e-Sky es un vehículo eléctrico de batería (BEV) diseñado para cumplir con las regulaciones de kei car para el uso diario del transporte. Mientras tanto, el e Every Concept está diseñado como un coche eléctrico de tipo comercial desarrollado conjuntamente con Daihatsu y Toyota.

No solo eso, también existe un modelo conceptual de motocicleta eléctrica e-VanVan. Esta es una representación moderna de la popular motocicleta pequeña de Suzuki, la Vanvan, de los años 1970.

Otra motocicleta eléctrica que aparecerá en JMS 2025 es la e-Address que se lanzó el pasado mes de enero en India. Esta moto equivale a un modelo de 125 cc con un kilometraje declarado de 80 km.

También está MOQBA 2, la segunda generación de un robot con forma de perro de cuatro patas que está abierto a aplicaciones para diversos usos, incluidos mensajeros y motocicletas.

Otros vehículos eléctricos incluyen Suzu-Ride 2, Senior Car y Mitra Concept.

Dirección electrónica de Suzuki. (CNNIndonesia/Febri Ardani)

Suzuki Fronx FFV. (CNNIndonesia/Febri Ardani)

Vehículos de combustible flexible

Suzuki presentó específicamente el concept car Fronx que puede consumir biocombustible (BBM) en forma de bioetanol. No ha habido más explicaciones sobre el porcentaje de etanol que Fronx puede beber ni sobre los cambios en las especificaciones.

Además de la Fronx FFV, Suzuki también presentó la moto deportiva Gixxer 250 y el motor fueraborda DF60A FFV. El Gixxer 250 FFV, que ha estado a la venta en India desde principios de este año, ha sufrido cambios en los inyectores, la bomba de combustible y la configuración de control del motor.

Se afirma que esta motocicleta puede moverse utilizando un 85 por ciento de bioetanol, cuya materia prima proviene de plantas.

El objetivo de Suzuki al fabricar este vehículo basado en bioetanol es contribuir a reducir las emisiones de CO2, lo que se dice que es mucho más respetuoso con el medio ambiente que los modelos con motor convencional.

Hidrógeno Suzuki Burgman. (CNNIndonesia/Febri Ardani)

Hidrógeno

El único vehículo Suzuki que utiliza tecnología de hidrógeno es el Burgman. Este desarrollo del hidrógeno es parte del camino de múltiples vías que Suzuki está siguiendo para lograr la neutralidad de carbono.

Burgman Hydrogen lleva un depósito de hidrógeno oculto en la parte inferior o en la zona de los pies del ciclista.

(fea)

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