Ha sido otro día caótico para el servicio de trenes en Rodalies en Cataluña. Información contradictoria de Renfe, Adif y Generalitat confundió este sábado a los usuarios del sistema. Sólo tres líneas funcionaban correctamente (R2, R8, R16 y R17), mientras que las líneas restantes sufrieron graves alteraciones. Esto se debe a que se ha decidido una nueva revisión del sistema ante el riesgo de nuevos deslizamientos de tierra en las vías.
El Departamento de Transportes y los operadores han anunciado que todas las líneas se verán afectadas a raíz de una nueva revisión de las infraestructuras para evitar nuevos desprendimientos, como los que se han producido en la red en los últimos días y que provocaron el fatal accidente del martes. Esta fue una petición del mecánico. La noticia inicial fue una pausa general.
A lo largo de la jornada, los ingenieros geotécnicos realizarán “revisiones exhaustivas” para evaluar los riesgos. Renfe implantará servicios de transporte alternativos mientras continúan las obras.
En la línea R1 habrá servicio por carretera entre Blanes y Maçanet de la Selva, mientras que en el resto de líneas habrá dos trenes por hora en ambos sentidos. El autobús R2 Sud conecta Castelldefels y Garraf. En la R3, el servicio de autobús entre Fabra i Puig y Ribes de Freser se mantendrá sin cambios, mientras que el servicio de autobús entre Ribes de Freser y Puigcerdà quedará suspendido por condiciones meteorológicas. La R4 también mantendrá servicios alternativos entre Manresa y Terrassa y entre Martorell Centre y Sant Sadurní d’Anoia, mientras que habrá un tren por hora en cada sentido entre Sant Vicenç de Calders y Sant Sadurní d’Anoia.
En cuanto a los servicios regionales, se prestarán servicios viarios alternativos en la R11 entre Figueres y Polbu (por obras), la R13 entre San Vicente de Caldes y Lleida y la R15 entre Reus y Ribaroja.
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