El presupuesto de la próxima semana incluirá recortes al trato preferencial para los vehículos eléctricos (EV), ahorrando al gobierno 1.700 millones de dólares durante el período presupuestario.
Al anunciar los cambios en la exención del Impuesto sobre Beneficios Complementarios (FBT) para vehículos eléctricos, el Tesorero Jim Chalmers y el Ministro de Energía Chris Bowen dijeron que las nuevas reglas alentarían a los fabricantes a ofrecer al mercado australiano vehículos eléctricos que sean más asequibles y baratos de operar.
Las reducciones graduales resultan en un descuento permanente del 25% en FBT para estos vehículos. No tienen ningún impacto en los contratos de alquiler existentes.
Entre los cambios:
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En la primera fase, el descuento existente se aplicará hasta finales de marzo del próximo año. Como parte de este reembolso, no hay ningún impuesto sobre beneficios complementarios para los vehículos eléctricos elegibles.
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En la segunda fase, entre el 1 de abril de 2027 y el 1 de abril de 2029, el descuento completo de FBT solo se aplicará a vehículos eléctricos que cuesten hasta $75,000. Durante esta fase, los vehículos que cuesten más de $75,000 pero que estén por debajo del umbral del impuesto a los automóviles de lujo recibirán un descuento del 25% en su FBT a pagar.
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A partir del 1 de abril de 2029, todos los vehículos eléctricos por debajo del umbral del impuesto de lujo recibirán el 25% de descuento en FBT.
Los vehículos elegibles seguirán estando exentos de derechos de importación.
Chalmers y Bowen dijeron en un comunicado: “El mercado de automóviles eléctricos ha madurado rápidamente desde que asumimos el cargo y estos cambios garantizarán que nuestras tasas impositivas sigan siendo apropiadas”.
En marzo, casi el 23% de los coches nuevos eran eléctricos o híbridos enchufables. Esto representa menos del 2% en mayo de 2022. Los ministros dijeron que la mayor aceptación del recorte de impuestos a los vehículos eléctricos se produjo particularmente fuera de los centros de las ciudades.
Dijeron que los cambios impositivos se anunciaron a través de la Revisión de descuentos para automóviles eléctricos publicada el martes.
Esta revisión fue requerida por ley.
Chalmers dijo el lunes que el presupuesto “comenzará un año de reformas ambiciosas” después de que las elecciones del año pasado iniciaran “un año de implementación”.
“El presupuesto se basará en las condiciones generales, pero también corresponderá a nuestras ambiciones”.
Chalmers dijo que los elementos finales del presupuesto están “a poco más de una semana de completarse”.
También se han anunciado elementos muy importantes, incluso sobre defensa, departamentos de emergencia, hospitales, atención a personas mayores, el NDIS, recortes de impuestos sobre el combustible y otras políticas.
El Tesorero dijo que el presupuesto se había visto bajo una presión significativa por el Plan de Beneficios Farmacéuticos, la indexación, los desastres naturales y los mayores rendimientos de la deuda.
Dijo que en algunos años los ingresos disminuirían debido a un crecimiento más lento y un tipo de cambio más alto. En otros años, los ingresos aumentarían ligeramente menos de lo esperado.
En el presupuesto habría un gran énfasis en la “sostenibilidad del presupuesto, y eso significa más ahorros”. Este sería “nuestro presupuesto más responsable hasta ahora”.
“Habrá más ahorros, habrá más moderación del gasto, ahorraremos más de lo que gastamos y también tendremos en cuenta las revisiones al alza de los ingresos”.
“Habrá más dólares en ahorros que dólares en mayores ventas.
“También habrá más dólares en ahorros que en reforma fiscal”.
“Lo que quiero decir es que la restricción del ahorro y del gasto es gran parte del trabajo pesado de este presupuesto”.
Este artículo se volvió a publicar en The Conversation. Fue escrito por: Michelle Grattan, Universidad de Canberra
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Michelle Grattan no trabaja, asesora, posee acciones ni recibe financiación de ninguna empresa u organización que se beneficiaría de este artículo, y no ha revelado afiliaciones relevantes más allá de su empleo académico.
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