Yakarta, CNN Indonesia —
PT Pertamina Patra Niaga sondeó casi 300 Gasolinera en la región de Pantura en Java Oriental (Jatim), que abarca Tuban, Lamongan, Gresik, Surabaya, Bojonegoro y Malang.
El director presidente de Pertamina Patra Niaga Mars Ega Legowo Putra dijo que esta inspección se llevó a cabo junto con el Instituto de Petróleo y Gas (Lemigas), que tiene la autoridad y la capacidad para probar la calidad del combustible.
“Actualmente hemos registrado más o menos casi 300 gasolineras en la zona de Pantura en Java Oriental. A partir de Tuban, Lamongan, Gresik, Surabaya y algunas también en Bojonegoro, también en Malang”, dijo Mars Ega en un comunicado oficial, el lunes (11 de marzo).
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Hizo esta declaración luego de muchos informes de vehículos que tuvieron problemas después de llenar Pertalite en varias áreas de Java Oriental.
“En cuanto a la cuestión de la contaminación del agua en el combustible Pertalite distribuido en las gasolineras, nosotros, desde Pertamina Patra Niaga, por supuesto completamente “Y preste mucha atención para que esto no cause disturbios, y mucho menos daño a la comunidad”, dijo Mars Ega.
Mars Ega explicó que la empresa utiliza varios métodos, a saber, la prueba de pasta de agua, la medición de la densidad y la observación de la claridad del color del combustible (prueba de claridad visual) en el cheque.
Los resultados provisionales muestran que no hay indicios de contaminación del agua, etanol u otras sustancias en la Pertalita vendida en las gasolineras Pertamina de la región de Java Oriental.
“¿Pertalite contiene actualmente etanol? No contiene etanol. Así que todavía no contiene etanol en este momento”, enfatizó.
El coordinador de pruebas de aplicación de productos de Lemigas, Cahyo Setyo Widodo, explicó que las pruebas se llevaron a cabo con base en las regulaciones oficiales sobre el estándar y la calidad del fueloil tipo gasolina RON 90 aplicable.
“Así que esa es la referencia estándar a la que se hace referencia en toda Indonesia. Dije anteriormente cuántas veces el estándar y la calidad en el rango de especificación para el combustible tipo gasolina (RON) 90. Eso se desprende claramente del Decreto de la Dirección General de Petróleo y Gas Natural Número 0486.K/10/DJM.S/2017”, dijo Cahyo.
Explicó que se probaron 19 parámetros para garantizar que la calidad de Pertalite cumpliera con las especificaciones. Estos parámetros son RON, azufre, contenido de metales, oxígeno, densidad, aromáticos y claridad visual del combustible.
“Hay aproximadamente 19 parámetros. El primero es el ron, luego el azufre, luego está el contenido de metales, el oxígeno, la densidad, los aromáticos, hasta llegar a la densidad visual y así sucesivamente”, explicó.
Además, Cahyo también dijo que las inspecciones se llevaron a cabo a partir de muestras en la cadena de distribución de combustible, desde la recepción en la terminal de combustible, la entrega mediante camiones cisterna hasta las estaciones de servicio en el campo, con un total de 16 muestras examinadas.
La mayoría de los controles iniciales se llevan a cabo en el campo utilizando métodos de claridad visual, pasta de agua y mediciones de densidad.
“Lo que se puede hacer en el campo es con pasta de agua, luego visual, luego densidad. Todo lo demás debe hacerse en el laboratorio”, dijo Cahyo.
Los resultados iniciales de la identificación de Lemigas muestran que la muestra de Pertalita tomada de la gasolinera estaba en el ‘según las especificaciones‘ o según la norma. Esto significa que el combustible no está contaminado con ningún material, incluidos agua y etanol.
“Entonces lo que transmitimos fue la posición según las especificacionesEs una muestra que hay ahí, stock en la gasolinera. Bueno, es así. ¿Por qué? “Eso es lo que podemos hacer según la normativa, sí”, afirmó.
Aun así, Lemigas continúa realizando más pruebas en muestras tomadas de talleres y tanques de vehículos comunitarios en el laboratorio de Lemigas en Yakarta para realizar pruebas más profundas.
Se dice que todavía se están realizando pruebas con muestras tomadas de motocicletas o vehículos públicos.
Mientras tanto, Cahyo también enfatizó que Lemigas es un laboratorio independiente, por lo que no solo analiza las muestras de Pertamina, sino también varios productos de petróleo y gas desde arriba hasta abajo.
Sin embargo, Lemigas admitió que no tenía autoridad para anunciar directamente los resultados finales de la prueba de muestra de combustible.
“En el laboratorio, nunca sabemos de dónde vino la muestra. Así que creo que los amigos de Pertamina podrán responder porque cualesquiera que sean los resultados, se los transmitiremos a Pertamina para que Pertamina tenga ese derecho”, enfatizó Cahyo.
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(fln/sfr)
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