Ola de ira tras negativa del Ministerio del Interior a controlar pasaportes en el aeropuerto de Córdoba

En este sentido, el portavoz del gobierno de la ciudad afirmó Miguel Ángel Torico.Señaló que el control de pasaportes es “crítico” para la competitividad del Aeropuerto de Córdoba y su capacidad para atender vuelos internacionales. “Lamentamos una vez más que el Gobierno español rechace la petición de Córdoba”, afirmó, añadiendo que la implantación del servicio no sólo era necesaria sino una “condición necesaria” para mejorar las condiciones en el aeropuerto. “Si queremos que esté al mismo nivel que su entorno, necesitamos infraestructuras”, concluyó.

Por su parte, la senadora cordobesa del Partido Popular Cristina Casanueva También expresó su decepción y culpó a la actitud del Ministerio del Interior. “Tenemos documentos oficiales que nos dicen que los estudios están en curso, pero si ya no están en marcha, será un golpe para el futuro de la ciudad”, dijo Casanueva.

En este sentido, ha apuntado que el Partido Popular no seguirá “sin hacer nada” y ha anunciado que registrará un partido político. serie de preguntas Aclare el motivo del rechazo. “Verificaremos si esto es cierto y, lo más importante, descubriremos por qué, después de un proceso de más de un año, la respuesta fue negativa”, afirmó el senador.

Desde el punto de vista comercial, el presidente del CECO, Antonio Díaz, dijo estar “sorprendido” tras conocer la noticia. “Córdoba es una ciudad Patrimonio de la Humanidad con un gran potencial turístico, pero está comprometida por los limitados aterrizajes de vuelos internacionales”, lamentó Dias, subrayando que las conexiones a través de Barcelona no eran suficientes para cubrir las necesidades de la ciudad.

«Estamos en el siglo XXI de la digitalización y las nuevas tecnologías. No estamos pidiendo a la policía que esté en el aeropuerto las 24 horas del día, sólo necesitamos detallar los procedimientos apropiados para notificar a la policía cuando llega un vuelo desde fuera del aeropuerto. Espacio Schengen», añadió el director general de CECO. Para los empresarios, este rechazo es un claro ejemplo de la desconexión entre el gobierno y la falta de apoyo a un proyecto vital para el futuro económico de Córdoba. “Debemos continuar nuestros esfuerzos para revertir esta decisión”, concluyó.

Combinar vuelos diarios

Desde la perspectiva de la industria turística, jesus guerrerode Hostecor, también se muestra preocupado, aunque sugiere que la prioridad ahora debería ser “integrar vuelos diarios a Córdoba. Esto es fundamental y creo que es una prioridad para que el Aeropuerto de Córdoba pueda operar eficientemente”. “Una vez que tengamos vuelos diarios, podremos empezar a desarrollar nuevas rutas internacionales”. En este sentido, sugirió una ruta directa a Madrid: “Sabemos que cuando hay problemas con el AVE, Córdoba queda aislada y esto no puede seguir pasando. “

Atentamente, José María Vázquez, Portavoz Plataforma del Aeropuerto de Córdobaexpresó fuertemente su descontento con la decisión del Ministerio del Interior. Según la cara pública del grupo, el Gobierno ha dejado a los cordobeses “nerviosos” durante todo el proceso, mientras que la representante del Gobierno, Ana López, aseguró el pasado mes de febrero que se implementarían controles de pasaportes y aduanas “pronto”.

Vázquez insiste en que el Gobierno ha “relegado a Córdoba a un segundo plano” respecto a otras inversiones, y las promesas sobre el aeropuerto se han traducido sólo en “escombros”, como ampliar la terminal o mejorar las defensas contra inundaciones. «Lo único que pedimos es que nos den explicar “¿Por qué tomaron esta decisión?”