Los medios canadienses identificaron a los dos pilotos fallecidos en el accidente aéreo de Nueva York como Antoine Forest y Mackenzie Gunther.
“Tragedia absoluta”
Forest, de 30 años, de la provincia canadiense de Quebec, era el capitán del avión. Según su tía abuela, volaba desde los 16 años y trabajaba en Air Canada desde 2022, informó el Toronto Star. Su copiloto Günther obtuvo su licencia de piloto en 2023. No está claro cuántos años tenía.
“Es una tragedia absoluta que hayamos perdido a dos jóvenes al principio de sus carreras”, dijo ayer el jefe de la FAA, Bran Bedford, en una conferencia de prensa.
De las 76 personas a bordo del avión, sólo murieron dos pilotos. Vea imágenes del accidente aéreo aquí:
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE.UU. también anunció ayer que la grabadora de voz de la cabina del avión indicaba que el control del tráfico aéreo había cometido un error, escribe el Washington Post.
Al mismo tiempo, consentimiento
El avión recibió autorización para aterrizar, pero al mismo tiempo también se autorizó a un camión de bomberos a cruzar la pista. Luego se produjo una colisión entre el avión y el camión de bomberos. Los dos ocupantes del camión de bomberos sobrevivieron al accidente.
El camión de bomberos se dirigía hacia el aeropuerto de un avión de United Airlines que tenía un “olor extraño” a bordo y por lo tanto había abortado el despegue. Había dos controladores de tráfico aéreo trabajando en la torre de control que pudieron haber estado distraídos por el incidente con el avión de United Airlines, escribió The New York Times esta semana.
La NTSB anunció ayer que había indicios de que se estaban produciendo problemas adicionales en el aeropuerto. Por ejemplo, el camión de bomberos no estaba equipado con un transmisor, por lo que el sistema de alerta automático no detectó la ubicación.
Malentendidos
Los pilotos que vuelan regularmente al aeropuerto LaGuardia de Nueva York ya han advertido sobre varios casi accidentes en los últimos meses, escribe CNN. Hablaron de malentendidos y errores en el control del tráfico aéreo en el concurrido aeropuerto.
La NTSB dijo en la conferencia de prensa que los controladores aéreos que trabajaban el domingo por la noche aún no habían sido entrevistados. Aún no se ha hablado con los bomberos que cruzaron la pista.
“Aún es demasiado pronto para señalar culpas”, subrayó la NTSB en una conferencia de prensa. Aún no está claro cuánto tiempo llevará la investigación sobre la causa exacta del accidente.
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