Yakarta, CNN Indonesia —
Ventas de autos Sólo en Malasia está actualmente por encima de Indonesia, el país que siempre ha sido conocido como el más grande de la ASEAN. Este dominio ha hecho que el país vecino haya logrado ocupar la primera posición como país con mayores ventas nacionales de automóviles en el Sudeste Asiático.
La Asociación Automotriz de Malasia (MAA) señaló que las ventas de automóviles en Malasia en enero-octubre de 2025 alcanzaron 655.328 unidades, ligeramente mejor que las de Indonesia, que se detuvo en 635.844 unidades.
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Si se revisa mensualmente, las ventas de automóviles en Malasia durante octubre aumentaron un 7 por ciento a 75.992 unidades, mientras que en octubre de 2024 fueron solo 71.022 unidades. Según la asociación, una de las razones de este aumento es la creciente demanda de coches eléctricos a batería.
Por otro lado, la economía de Malasia creció un 5,2 por ciento anual en el tercer trimestre de 2025, frente al 4,4 por ciento del segundo trimestre.
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Si miramos más a fondo, las ventas de vehículos eléctricos basados en baterías (BEV) casi se triplicaron a 4.345 unidades en octubre, un aumento del 80 por ciento a 31.273 unidades.
Todo esto está impulsado por marcas chinas, siendo la mayoría BYD y Denza, informó Just Auto el miércoles (26/11).
La reputación sufre
Este resultado afectó duramente a Indonesia, considerando que Malasia tiene una población mucho menor que Indonesia. Actualmente Indonesia tiene una población de 280 millones de personas, mientras que Malasia sólo tiene 39 millones de personas.
Bob Azam, vicepresidente de Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), afirmó que el mercado automotriz indonesio debe poder alcanzar al menos 800 mil unidades este año para seguir siendo optimistas y estar por encima de Malasia.
Porque si las ventas totales de automóviles caen por debajo de esta cifra, la reputación de Indonesia como el mercado más grande de la ASEAN se verá afectada.
“Sí, esperamos obtener 800 mil unidades, por lo que estamos por encima de Malasia, si es menos de 800 mil unidades es peligroso. Así que la imagen es importante”, dijo Bob el fin de semana pasado en Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, ICE BSD Tangerang recientemente.
Si esto sucede o las ventas nacionales de automóviles pierden frente a Malasia, se teme que el ecosistema automotriz o la inversión del país puedan desaparecer.
“Si el número 1 en el sudeste asiático ya no está en Indonesia, entonces el ecosistema se preocupará por moverse. Por eso es muy importante que mantengamos nuestra reputación como número 1 en la Asean”, dijo Bob.
(ryh/fea)
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