Los robos de vehículos han cambiado significativamente en los últimos años. A diferencia de la imagen tradicional de forzar una cerradura o romper un cristal, hoy en día muchos robos se producen mediante el uso de la tecnología, sin dejar rastros visibles. … Cada vez más complejo. Esta evolución hace que muchos conductores no se den cuenta del robo hasta horas después, lo que dificulta la recuperación de su vehículo.
LoJack, líder mundial en el campo con más de 40 años de experiencia, ha identificado una variedad de técnicas de robo basadas en su experiencia internacional en la localización y recuperación de vehículos robados. repetir más a menudo Esto refleja la profesionalización de este tipo de delitos.
“Los métodos de robo han cambiado mucho y la forma en que los delincuentes seleccionan y atacan los vehículos ha cambiado mucho”, explicó. José Ignacio RubioDirector General de LoJack Iberia. “Hoy hablamos de robos rápidos, silenciosos y bien planificados que, en muchos casos, pasan completamente desapercibidos para el conductor hasta que se da cuenta de que su vehículo ha desaparecido…”
Por ello, una de las técnicas más utilizadas actualmente es el uso de bloqueadores de señal, que bloquean la señal del mando a distancia cuando el conductor intenta apagar el vehículo. Esto permite que el coche permanezca abierto sin que el propietario se dé cuenta, permitiendo que un ladrón acceda al interior del coche minutos u horas después sin forzar nada. Este tipo de robo se produce con mayor frecuencia en zonas concurridas como aparcamientos, centros comerciales o zonas turísticas, donde los conductores recurren al cierre remoto para distanciarse rápidamente del vehículo.
Otra tecnología cada vez más común es la clonación de llaves electrónicas, que permite a los delincuentes copiar la señal del control remoto y luego utilizarla para abrir y arrancar el vehículo. En algunos casos, el proceso dura sólo unos segundos y no requiere contacto directo con el coche. Este tipo de robo demuestra que cerrar un vehículo no siempre es suficiente y que los sistemas de seguridad tradicionales pueden verse desbordados por métodos electrónicos avanzados.
El puerto OBD de diagnóstico de vehículos habitualmente utilizado en los talleres se ha convertido también en un canal de entrada y salida de los ladrones. Una vez que consiguen acceder al interior del coche (normalmente sin violencia evidente), pueden utilizar equipos específicos para reprogramar la llave o desactivar sistemas de seguridad, como inmovilizadores o sistemas antirrobo originales, en cuestión de minutos.
Este método se suele utilizar para robos planificados dirigidos a modelos de automóviles específicos y requiere un alto conocimiento técnico, lo que refleja la especialización de este tipo de delito.
Robo sin violencia aparente
Una de las características comunes de muchas de estas técnicas es que no se producen daños visibles en el vehículo. Puertas intactas, cerraduras sin marcas y vidrios intactos significan que no hay sospecha inmediata de que el automóvil haya sido robado, lo que retrasa la presentación de informes y reduce las posibilidades de recuperación.
“En muchos casos, el propietario no se da cuenta de que el vehículo ha sido robado hasta que lo necesita y ya no está allí”, dijo Rubio. “Este retraso es perjudicial para la recuperación porque esas primeras horas son críticas”.
Además de la tecnología utilizada, LoJack descubrió que muchos robos ocurrieron en respuesta a un monitoreo previo del vehículo. Los ladrones siguen rutinas, horarios, lugares de estacionamiento comunes y largos períodos de tiempo sin supervisión, lo que les permite operar de manera más segura y rápida. Este patrón se repite tanto en entornos urbanos como residenciales y turísticos, afectando tanto a vehículos particulares como a flotas.
En este caso, la detección temprana del robo y la localización del vehículo se convierten en factores decisivos para aumentar las posibilidades de recuperación. A diferencia de otros sistemas, las soluciones de seguridad de LoJack pueden actuar incluso en caso de robo sin forzar el vehículo ni ser detectado inmediatamente por el conductor.
“La clave no es sólo evitar el robo, sino también poder encontrar el vehículo lo más rápido posible si se produce un robo”, concluyó. “La tecnología y la cooperación con las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley son fundamentales para combatir métodos de robo cada vez más sofisticados”.
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