El año pasado se registraron más de 190 millones de viajes en transporte público en el sureste de Queensland, y nuevos datos revelan las rutas de autobús más populares.
El martes se cumplen 12 meses desde que se financiaron tarifas de 50¢ como una iniciativa en curso.
Con 122 millones de viajes, el autobús fue con diferencia el medio de transporte más popular durante este período.
Hubo 54 millones de viajes en tren y 14 millones de viajes en tranvía.
“Los habitantes de Queensland se están sumando y cada vez más personas toman autobuses, trenes, transbordadores y tranvías”, dijo en un comunicado el ministro de Transportes y Carreteras Principales, Brent Mickelberg.
La M2, desde UQ Lakes hasta el Royal Brisbane y el Woman’s Hospital, se utilizó más que cualquier otra ruta de autobús, con más de 4,6 millones de viajes.
Completan el top 5 las líneas 60, 199, M1 y 130, que juntas representan alrededor del 14 por ciento de todos los viajes en autobús.
A principios de este mes, el alcalde Adrian Schrinner dijo que el uso de autobuses había aumentado un 27 por ciento desde principios de 2024.
“Seguirá creciendo, de eso no tengo ninguna duda”, dijo en ese momento.
Según nuevos datos del gobierno estatal sobre el transporte público total en Brisbane, ha habido un aumento del 22 por ciento sólo en los últimos 12 meses.
Gympie experimentó el mayor aumento de usuarios con un aumento del 58 por ciento.
La iniciativa del arancel de 50 centavos fue desarrollada e implementada por el anterior gobierno laborista antes de las últimas elecciones.
Desde entonces, el LNP ha argumentado que merece el crédito exclusivo por garantizar el reembolso como una política continua, y que la oposición actual nunca proporciona financiación permanente.
En su último volcado de datos, el gobierno de la LNP estimó que una familia de cuatro personas en Caboolture, con un padre viajando diariamente al trabajo en la ciudad y dos niños tomando el autobús a la escuela, habría ahorrado más de $3,500 el año pasado.
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