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El subdirector de PT Garuda Indonesia Tbk, Thomas Sugiarto Oentoro, dijo que la inyección de capital de 23,6 billones de IDR de la Agencia de Gestión de Inversiones Daya Anagata Nusantara (Danantara) reduce automáticamente el número de acciones de propiedad pública en su empresa. Thomas dijo que las acciones públicas cayeron de alrededor del 27 por ciento al 7,96 por ciento. “Porque hay una inyección de capital de Danantara”, dijo en una presentación pública en línea, el jueves 27 de noviembre de 2025.

Aunque ha disminuido, Thomas dijo que el número todavía cumple con los requisitos. flotación libre Bolsa de valores de Indonesia. El límite mínimo para las acciones negociadas al público es del 7,5 por ciento. “Esto todavía cumple con los requisitos flotación libre IDX”, dijo.

Según la lista de accionistas del emisor codificado GIAA en la Bolsa de Valores de Indonesia, el jueves 27 de noviembre de 2025, el accionista mayoritario de Garuda es PT Danantara Asset Management con un 64,5 por ciento y PT Trans Airways con un 7,9 por ciento. Varios funcionarios de alto rango de Garuda Indonesia, como Reza Aulia Hakim, recaudaron 16,8 mil acciones, Dani Haikal Iriawan 19,7 mil, Mukhtaris 25,4 mil, Eksitarino Irianto 1,3 millones de acciones y varios otros accionistas. Mientras tanto, las acciones de la comunidad sin guión todavía se registraron en un 27,2 por ciento y las acciones de la comunidad de guión fueron un 0,251 por ciento.

La inyección de capital de Danantara en Garuda Indonesia a través del esquema de Aumento de Capital sin Derechos Preferentes (PMTHMETD) o colocación privada esto ocurrió el 13 de noviembre de 2025 en la Asamblea General Extraordinaria de Accionistas. El capital se compone de depósitos en efectivo por valor de 17,02 billones de IDR y conversión de deuda de 6,65 billones de IDR.

Del total de 23,67 billones de IDR en participación de capital de Danantara, alrededor de 8,7 billones de IDR (37 por ciento) se utilizarán para las necesidades de capital de trabajo de Garuda Indonesia, como el mantenimiento y conservación de aeronaves. Mientras tanto, se asignaron 14,9 billones de IDR (63 por ciento) para apoyar las operaciones de Citilink, que consisten en 11,2 billones de IDR para capital de trabajo y 3,7 billones de IDR para pagar las obligaciones de compra de combustible a Pertamina para el período 2019-2021.

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