El instituto examinó los pros y los contras del auge de la bicicleta eléctrica, incluida la fatbike. Los investigadores lo lograron, entre otras cosas, analizando las encuestas existentes sobre ejercicio y accidentes del Lifestyle Monitor.
Ventajas y desventajas
Las desventajas suenan familiares: para los jóvenes, se espera que el uso de bicicletas eléctricas tenga efectos negativos en su salud. Porque la bicicleta eléctrica suele sustituir a la bicicleta normal. También se producen cada vez con más frecuencia accidentes graves debido a las bicicletas eléctricas.
Entonces también hay ventajas. Esto se aplica, por ejemplo, tanto a las personas mayores como a las personas con discapacidad, sobrepeso o enfermedades crónicas. A menudo citan problemas de salud como el motivo para elegir una bicicleta eléctrica (entre el 25 y el 42 por ciento). Casi una cuarta parte de las personas con sobrepeso y alrededor del 20 por ciento de las personas con alguna discapacidad física o enfermedad dijeron que de otro modo no andarían en bicicleta.
Distancias más largas
Casi la mitad (49 por ciento) de los participantes de la encuesta citaron la capacidad de viajar distancias más largas como una razón para usar una bicicleta eléctrica. Además, la bicicleta eléctrica se utiliza porque requiere menos esfuerzo y permite andar en bicicleta con mayor frecuencia (30 y 29 por ciento, respectivamente).
Se desconoce la proporción exacta de personas que sustituyen los viajes en coche por el uso de bicicletas eléctricas. Investigaciones europeas anteriores muestran que este porcentaje varía entre el 20 y el 86 por ciento. Además, la bicicleta eléctrica se utilizó como sustituto del transporte público entre el 3 y el 45 por ciento de los viajes.
Las bicicletas eléctricas no se recomiendan para distancias cortas.
El instituto afirma que la información sobre la importancia del ejercicio y el uso seguro de las bicicletas eléctricas puede ayudar a reducir los efectos negativos para la salud. Como lo es la abolición de las bicicletas eléctricas para trayectos cortos.
En 2023, alrededor del 29 por ciento de los ciclistas holandeses utilizaban exclusivamente una bicicleta eléctrica. Con un 68 por ciento, los mayores de 50 años siguen siendo el grupo de usuarios más grande.
Más investigación
El RIVM dice que se necesitan más investigaciones para mapear los impactos sobre la salud y el medio ambiente.
La fat bike se ha convertido en una parte integral de los carriles bici holandeses. El medio de transporte rápidamente desarrolló una mala imagen. Pero también hay holandeses que ya no pueden vivir sin él, como Anneloes, de 56 años, y Chris, de 17:
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