El juez que investiga el incidente. El Bocar en Santander,en Murieron seis jóvenes; Considere esto como una línea de demarcación costera, dependiendo de Ministerio de Transición Ecológica quien dirige Sara Aagesen es la única responsable del mantenimiento de la pasarela dañada.
La jueza Rosa Martínez ha aceptado orientar Causa penal contra dos funcionarios Considerando que la delimitación de la costa de Cantabria es un órgano administrativo central “Único responsable de garantizar la protección y el mantenimiento adecuados” El 3 de marzo, seis personas murieron y una resultó gravemente herida debido a los daños en las aceras de la playa de Santander.
En concreto, el proceso penal se dirige contra el responsable de la delimitación costera de Cantabria, José Antonio Osoriocomo director de ingeniería del proyecto de la carretera costera de 2014 del que formaba parte la pasarela dañada, y jefe del proyecto de demarcación de la oposición y de los servicios de ingeniería.
Costas ‘el único responsable del mantenimiento’
En un auto dictado este martes, en el que se interpuso recurso de reforma ante el propio magistrado y se recurrió ante la audiencia provincial, se declaró que la Corporación de Demarcación de Costas de Cantabria podía ser considerada civilmente responsable porque era “la única responsable” del mantenimiento de las unidades de obra realizadas dentro del proyecto de aceras, como estaba Actuación “inacabada”.
El juez encargado de la Plaza 1 de la Sección de Instrucción de la Corte de Justicia de Santander consideró que “graves indicios apuntan a la existencia de Posibles actos de negligencia En mantenimiento de aceras”.
En concreto, ha explicado que las reparaciones que se realizarán en el verano de 2024 se limitarán a estructuras de madera, aunque según informe de la policía científicaTodos los elementos metálicos estaban completamente oxidados, por lo que consideró que la operación “pudo haber sido insuficiente, dando lugar a signos de negligencia grave”.
A la vista de los documentos solicitados y aportados por la propia administración central y la administración estatal, se decidió iniciar acción penal contra los dos funcionarios de delimitación costera. Ayuntamiento de Santander.
Luego del análisis, el instructor concluyó que “las obras de construcción de la acera no estaban terminadas en absoluto”.
Así, los trabajos que se iniciaron con el primer proyecto en 2012 quedaron paralizados, al decidir la Demarcación de Costas rescindir el contrato con la empresa adjudicataria por “desistimiento”, mientras que el segundo proyecto de “finalización” en 2016 ni siquiera fue aprobado, mientras que “el compromiso municipal asumido por el Ayuntamiento de Santander para mantener dichas obras está lógicamente condicionado o condicionado a la finalización de dichas obras”.
“Estas obras aún no han sido finalizadas y por lo tanto no han sido asumidas por el Ayuntamiento de Santander, por lo que la Autoridad de Delimitación de Costas de Santander fue y es el único organismo responsable de garantizar que estas unidades de obras, incluida la acera en cuestión, estén abiertas al público desde 2014. sin restricciones de ningún tipo“dijo el juez.
Además, muestra Delimitación costera es “muy consciente de esta obligación de proteger y mantener”. Un informe de la Guardia Costera elaborado en mayo de 2024 advertía al jefe del Servicio de Ingeniería que “determinados bosques estaban en mal estado”, por lo que las reparaciones de las infraestructuras, incluidas las dañadas, se llevaron a cabo meses después.
Si bien el juez ha solicitado un informe pericial sobre distintos aspectos técnicos que puedan ayudar a esclarecer los hechos, éste aún no ha sido difundido. “De todos los trabajos realizados hasta la fecha se desprenden serios indicios de posible negligencia en el mantenimiento del pavimento.”
Lo dedujo de los informes de inspección de la policía científica, que advertían “Todos los elementos metálicos de la estructura. se encuentran completamente oxidado“Aunque el único mantenimiento registrado del pavimento se realizó diez años después de su construcción, se trató únicamente de una intervención en su estructura de madera, que consideramos pudo haber sido insuficiente y resultó en signos de grave abandono”, explicó el juez.
En este sentido, también acordó ampliar en su auto el objeto del informe pericial que había solicitado el 13 de marzo de 2018. tribunal superior de cantabria (TSJC) en un comunicado.
Ahora el juez le pidió que aclarara si las reparaciones de la acera realizadas por Costas en julio de 2024 fueron “una mera intervención en la estructura de madera”.
El Ayuntamiento de Santander deberá restringir o sellar
Concluyó: “Por lo tanto, corresponde investigar la conducta de estas personas, ya que ocupan cargos que pueden haber tenido responsabilidad directa en garantizar la adecuada protección y mantenimiento de los senderos”, ya que eran garantes.
Por otro lado, el auto también advierte que si bien es Costas quien mantiene los derechos, “las denominadas competencias del Ayuntamiento de Santander” no se aplican. policia administrativa Sobre la seguridad de los espacios de acceso público”.
Por tanto, el “riesgo detectado Se deben demarcar, marcar o sellar áreas idénticas.aunque la infraestructura afectada corresponde a otro departamento administrativo, y más en el caso actual, donde el ayuntamiento promociona o incorpora la zona en rutas o senderos turísticos. “
Por lo tanto, “es relevante y necesario saber si y en qué medida el deterioro del pavimento era evidente en la fecha del accidente, es decir, si el riesgo de colapso era apreciable”.
Para aclarar esto, el juez acordó mediante auto requerir a la Brigada Provincial de Policía Judicial UDEV Grupo 3 para intentar cobrar “Materiales de evidencia sobre el país. La pasarela se mostró a todos los ciudadanos en los días y semanas previos al evento en forma de fotografías antes del colapso y testimonios de personas que frecuentaban la pasarela.
Vecino denunció la denuncia.
el tambien lo quiere escuchar a los vecinos Miembro de Defensa Senda y Consejo de la Costa Norte, quien fue identificado luego de que magistrados pidieran a policías judiciales recoger denuncias sobre la vereda.
La vecina comparecerá como testigo el viernes 27 de marzo. Se anunciará más adelante Dos ciclistas denunciando un accidenteel vecino que llamó el día anterior al 112, el operador que atendió su llamada, los policías locales que recibieron la comunicación al 112 y los agentes que realizaron una inspección visual tras el accidente.
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