Hancock se ofreció a acortar el tiempo de operación matutina del helipuerto de 7 a. m. a 9 a. m. y cambiar la ruta de vuelo para garantizar que el helicóptero siga las carreteras transitadas existentes. Sin embargo, la compañía desestimó las preocupaciones sobre el ruido del helicóptero y dijo que su propio estudio encontró que las carreteras principales cercanas eran más ruidosas que el Bell 429.
“El área inmediata ya está expuesta las 24 horas al ruido de fondo de Thomas Street y Kings Park Road (calles concurridas), así como al ruido de camiones de basura, ambulancias, policía, camiones de bomberos y camiones, etc. que operan temprano en la mañana o en la noche (y no solo durante las horas del día como se propone)”, dijo la compañía.
“El nivel de ruido del movimiento de nuestro helicóptero propuesto (Bell 429) es de 92 dB en comparación con los 106 dB ya registrados en la zona debido al tráfico local”.
Hancock también argumentó que el helicóptero sólo generaría ruido en el lugar durante dos horas al año, unos diez minutos por aterrizaje y despegue.
La compañía también dijo que había hablado con los servicios de emergencia para discutir la posibilidad de utilizar el helipuerto.
“Con la ubicación del edificio directamente entre los dos principales hospitales de traumatología de Perth y el Perth Children’s Hospital, el helipuerto ofrecería potencial para salvar vidas, ya que podría servir como una importante opción de aterrizaje de respaldo para los servicios de emergencia (como el Departamento de Bomberos y Servicios de Emergencia y la policía) y el Royal Flying Doctor Service”, dijo.
Carga
“Hemos iniciado conversaciones con las autoridades pertinentes, quienes han indicado que tienen aviones en su flota que son aptos para utilizar las instalaciones.
“Han señalado que a menudo se enfrentan a escenarios en los que no pueden aterrizar en las instalaciones existentes y, por lo tanto, cualquier opción adicional podría ayudar a salvar vidas”.
Los concejales de la ciudad de Perth votarán sobre la recomendación en la reunión del consejo la próxima semana.
La nueva sede de Hancock fue aprobada por la ciudad en 2023 y la construcción ya está en marcha.
No es la primera vez que el helicóptero de un multimillonario minero de Australia Occidental causa revuelo entre los lugareños.
El año pasado, esta cabecera reveló que el uso de un helicóptero para desplazarse a la sede de la empresa en Osborne Park había despertado la ira de los usuarios de los terrenos circundantes y suscitó preguntas sobre quién exactamente había dado luz verde para que el helicóptero aterrizara frente a una reserva natural.
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