“Hace tres años que no voy a una gasolinera”.

Jordi, eres una persona acostumbrada al ritmo acelerado de la cocina y del día a día. ¿Para ti qué papel juega la movilidad en tu vida diaria?

«Te lo diré de otra manera. Para mí, mudarme es una de las partes más difíciles de todo lo que hago. O sea, como voy mucho a Madrid a grabar, y tengo múltiples restaurantes en Barcelona, ​​por toda la ciudad, perdí mucho tiempo. Antes de perder mucho tiempo moviéndome, me gusta hacerlo simple y divertido para que no me quite energía ni me canse. Más o menos solucioné mi viaje a Madrid en tren. En Barcelona tenía un coche pequeño y una moto grande lo cual me resultó muy agradable, rápido y fácil; Ambos eléctricos por supuesto.

¿Cuándo y cómo te interesaste por el transporte sostenible?

“Es una cuestión de conciencia social. Creo que todos sentimos que algo le está sucediendo al planeta. Lo estamos viendo con el cambio climático y lo que está sucediendo a nivel meteorológico. Nos dice: ‘Hola chicos, estoy marcando una diferencia y o hacen algo o tenemos un problema’. “No es sólo algo que el gobierno tiene que hacer. Creo que cada uno puede aportar su granito de arena. En mi caso instalé unas placas solares en mi casa y las he amortizado porque llevo tres años sin ir a una gasolinera. Estoy convencido. La gente dice que “las baterías son caras”. Deja de hablar. En los tres años que llevo sin ir a una gasolinera he reducido mucho CO2 a la atmósfera y eso me encanta. Bien. No me costó nada y me dio satisfacción personal.

Mucha gente asocia las motos eléctricas con algo “del futuro”. Cuando conduciste el Zero S, ¿qué fue lo que más te sorprendió cuando subiste al auto por primera vez?

«Sobre todo el poder. Esta es una muy buena motocicleta. Esta es una motocicleta que te hace sentir como si estuvieras en una gran motocicleta, pero con un tipo diferente de agilidad. Esa es otra historia. Se siente… rápido y poderoso. Pero otro tipo de poder; más tranquilo. No extrañé el ruido ni el olor a gasolina. No sé por qué. Ahora escucho ruido de otros vehículos y me molesta. Camino sin hacer ruido, seguro y ágil. “Estoy muy feliz”.

Como chef, está muy familiarizado con el concepto de eficiencia en la cocina. ¿Encuentras alguna similitud entre esta eficiencia y la experiencia de conducir una moto eléctrica?

“Soy muy pragmático y organizado. Creo que todo tiene su tiempo. No me gusta perder el tiempo en absoluto. Odio ser vago. Le digo a mi equipo: ‘El costo de hacerlo bien y hacerlo mal es el mismo’. “Vamos a hacerlo bien”. Así que no se trata de apresurarse hacia algún lado, sino de avanzar de forma ágil, dinámica y natural. Mi motocicleta eléctrica me permite hacer precisamente eso. Me permite detenerme rápidamente, me mantiene seguro y me permite disfrutar. Me permite usar un dispositivo que digo: “Mira qué lindo estoy vestido”. Para mí, lo tiene todo sin la dureza y es útil en mi vida diaria, “Eso es lo importante”.

A nivel sensorial, el Zero S es silencioso y suave. ¿Cómo afecta esto a tu forma de conducir y a tu relación con la ciudad?

«¿Sabes qué pasará? Dicen que no hace ruido. Si emite un sonido, él mismo emite un sonido. Tiene música diferente, tiene sonidos diferentes. Me recordó a esas motocicletas rugientes en la película Star Wars. Sí, tiene sus ruidos. No es duro. Sólo le falta “escoba, escoba”. Me encanta el ruido que hace al acelerar. El sonido me parece agradable, me parece potente pero no áspero.

Para muchos usuarios, la autonomía y la carga son cuestiones clave. ¿Cómo utilizas Zero S para gestionar estos aspectos de tu vida diaria?

“La verdad es que me preocupa más quedarme sin gasolina que quedarme sin batería, porque gracias a Dios tengo bastante autonomía. Una sola carga me dura muchos días porque tampoco hago muchos kilómetros; me moví por Barcelona. Fui a cuatro de mis restaurantes y no estaban. Son 200 kilómetros y con una carga me dura muchos días. Cuando llego a casa, lo enchufo y en dos o tres horas estoy a tope. En el restaurante también hay puntos de carga rápida. No me cuesta nada. Nunca siento que me quedo sin batería”.

¿Crees que los patinetes eléctricos pueden ayudar a que las ciudades sean más habitables?

“Veamos. Esto resolverá muchos de los problemas de tráfico. El problema del ruido es obvio. El problema de la contaminación se resuelve más. El problema del estacionamiento se resuelve más. Hombre, el problema en sí tiene la respuesta”.

¿Qué le dirías a alguien que se está planteando pasar de una moto con motor de combustión a una eléctrica pero todavía tiene dudas?

«Bueno, como la gente que en ese momento no quería comprarse un celular. Puedes vivir sin él y está bien. Me gusta la gente retro. Me gusta la gente a la que no le gusta la modernidad. Sé que la gente se aferra al pasado, pero inevitablemente tenemos que avanzar hacia el futuro. El futuro está en el transporte eléctrico y sostenible. Eso es todo. Esto es cierto. Este es más o menos el tiempo que lleva. Pero dentro de cuatro días, los automóviles ya no usarán gasolina y las motocicletas ya no usarán gasolina. Así que muchachos, pónganse al día.

Por último, a nivel personal, ¿qué significa para ti conducir el Zero S? ¿Os ofrece algo más allá del simple transporte?

«Hombre, voy con la mejor moto eléctrica del mercado. No soy una persona vistosa. No compraría un Ferrari, es un gran coche pero me parecería ridículo. Esta es una cuestión de vergüenza personal. Me sentiría avergonzado en un semáforo en mi Ferrari. Una vez tuve un automóvil de alta gama, un Aston Martin, porque parecía más discreto y carecía de fanfarria. Cosas de juventud. Como coche tengo un utilitario eléctrico muy sencillo con el que me siento cómodo, pero con una moto puedo subirme a la moto sin sentir que estoy conduciendo algo duro. En cambio, la gente me mira con curiosidad en los semáforos y me pregunta “Disculpe, ¿qué moto es esa?”. Descubrirá que las personas a las que les gustan estas motocicletas las ven como productos de alta gama. Porque lo es. Es una moto cara, pero tiene su precio, y es una moto que inspira admiración y curiosidad. Eso crea: “Bueno, me gusta esta bicicleta”. Es genial porque no sientes dureza y conduces la mejor motocicleta eléctrica del mercado. “