La situación de Rodalis “tiene que terminar” tras 14 días de colapso. Este es el mensaje que el gobierno de El Salvador ha transmitido pública y privadamente al Departamento de Transporte de Oscar Puente. Como explicó en rueda de prensa la portavoz Sílvia Paneque, la administración catalana cree que el caos en los servicios de cercanías ha llegado a su punto más bajo y debe convertirse en una prioridad absoluta para el ministerio, con el objetivo de revertir la situación de inmediato.
Subrayando esta prioridad para Rodalis, el Gobierno ha pedido al secretario de Transportes, José Antonio Santano, que se instale en Barcelona “el tiempo que sea necesario”, al menos hasta que se resuelvan los problemas del día a día con los servicios ferroviarios.
Por otro lado, el Gobierno cree que el ministro Puente no ha estado en Barcelona desde el inicio de la crisis en Rodalis y que su presencia está excusada por su agenda ministerial y las diferentes ocasiones a las que tiene que acudir estos días.
Panek, ministro encargado del transporte ferroviario, envió un mensaje más duro de lo habitual al Gobierno central, criticando el estado de las vías. “Descubrimos que la condición de Rodale era deplorable y mucho peor de lo que pensábamos”, dijo.
El concejal admitió que sus predicciones habían fallado y, a pesar de anunciar el pasado lunes que se podría restablecer el servicio, los trabajos aún no han concluido. “Le hemos dado un voto de confianza a Adif y Renfe”, aseguró Panek al hablar del plazo límite para el reinicio de los servicios, por lo que pidió a ambas compañías que aseguren el restablecimiento “lo antes posible”.
“Exigimos responsabilidad a SNCF y a Adif”, subrayó Paneke. Dijo que si bien tienen documentos de información pública contra el operador y analizarán el caso en su momento, piden una “solución” ya.
“Les informaremos cuando tengamos reaperturas firmes”, pero no queremos restablecer la fecha límite, con la que el gobierno ha tenido problemas hasta ahora.
Panek también exigió que se garanticen las futuras inversiones gubernamentales en la red ferroviaria de Cataluña. Los problemas de la red Rodalis están relacionados ante todo con la “desinversión histórica”, según destacó, aunque también citó cuestiones como la meteorológica.
El Gobierno entiende que las circunstancias de estos días indican “claramente” que la entrega de Rodalis es “absolutamente necesaria”. En este sentido, Panek ha destacado que Òscar Playà, el recién nombrado director de la UTE que explotará Rodalies, ha sido contratado por Renfe como director catalán. Panek cree que con este doble rol Playà podrá asumir la responsabilidad de la gestión del servicio.
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