Se advierte a los conductores australianos que los precios más bajos del combustible no serán evidentes de inmediato a pesar de la caída del precio del petróleo crudo tras el alto el fuego entre Irán y Estados Unidos.
El crudo Brent, el estándar internacional, cayó un 13,3 por ciento a 94,75 dólares el barril durante la noche. Cuando las preocupaciones sobre la guerra con Irán estaban en su punto máximo, el precio superó brevemente los 119 dólares, pero todavía está por encima del precio de antes de la guerra de alrededor de 70 dólares.
Pero los expertos y el gobierno federal suponen que pasará algún tiempo antes de que las reducciones de precios de la gasolina y el diésel lleguen a las gasolineras australianas.
El portavoz de la NRMA, Peter Khoury, dijo que tras el anuncio del alto el fuego de ayer, ésta era la noticia que los automovilistas estaban esperando.
“Si se mantiene el alto el fuego, entonces esperamos que los precios del petróleo caigan, y eso continuará lentamente. Tomará un tiempo, pero seguirá fluyendo”.
Khoury dijo que históricamente han tardado entre siete y diez días para que los cambios en los precios mundiales del petróleo se reflejen en el Bowser.
Dado el ritmo al que aumentaron los precios en las primeras etapas de la guerra, se esperaría que cualquier reducción “tendría que ocurrir mucho más rápido”.
La Ministra de Asuntos Exteriores, Penny Wong, dijo hoy que los precios del petróleo podrían tardar algún tiempo en caer en todo el país después de que el Estrecho de Ormuz, por el que se transporta alrededor de una quinta parte de los suministros de petróleo del mundo, fuera cerrado nuevamente.
“Mi respuesta es: queremos que esto suceda lo más rápido posible, pero creo que la dura realidad es que esto puede llevar algún tiempo”, dijo sobre la perspectiva del alivio de Bowser.
El profesor Hussein Dia, experto en transporte de la Universidad Tecnológica de Swinburne, advirtió que el cierre y reapertura del Estrecho de Ormuz podría provocar volatilidad en los precios mundiales del petróleo.
“Cuando una zona clave como el Estrecho de Ormuz se cierra y se reabre repetidamente, se crea un alto nivel de incertidumbre en el mercado energético mundial”, dijo Dia.
“Los mercados reaccionan muy rápidamente al riesgo. Cada vez que hay una perturbación o una amenaza de perturbación, se añade una prima de riesgo a los precios del petróleo. A medida que las condiciones mejoran, esta prima puede caer, pero no siempre de forma completa o inmediata”.
El Primer Ministro Anthony Albanese anunció hoy que Export Finance Australia ha acordado condiciones que permitirán a los mayores proveedores de combustible de Australia comprar más inventario en el extranjero.
“No es lo mismo de siempre, y lo más importante es que hay más combustible en Australia”, afirmó.
El Primer Ministro pronunció un discurso en Brisbane antes de viajar a Singapur, donde hablará sobre Singapur y discutirá las opciones de suministro de combustible.
La ciudad-estado es uno de los principales proveedores de Australia.
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