Un avión A380 que Qantas volvió a poner en servicio como parte de su flota la semana pasada sufrió una vergonzosa inmovilización en Estados Unidos después de que parte de su ala se soltara.
El A380 volvió a estar en servicio la semana pasada y voló de Sydney a Los Ángeles el domingo después de estar almacenado durante años. El avión quedó en tierra en Los Ángeles el domingo (hora estadounidense) después de que el listón de su ala izquierda resultara dañado, lo que provocó un aparente agujero en la superficie.
Una foto publicada en Instagram por la pasajera Lynn Gilmartin que muestra un agujero en el ala de un avión Qantas.Crédito: Instagram/lynngilmartin
“Después de aterrizar en Los Ángeles el domingo, hora local, se descubrió que parte del listón del ala izquierda de uno de nuestros A380 estaba dañado”, confirmó un portavoz de Qantas.
“El avión operó normalmente y aterrizó sin incidentes. Los ingenieros ahora están reemplazando el slat para que pueda volver a ponerse en servicio”.
El propósito del slat es aumentar la superficie del ala durante el despegue y el aterrizaje, permitiendo que la aeronave vuele más lento sin entrar en pérdida.
Carga
Qantas confirmó que el avión, con matrícula VHOQC, en el vuelo de 13 horas a California también sufrió un mal funcionamiento en el sistema eléctrico, lo que impidió a algunos pasajeros utilizar el sistema de entretenimiento a bordo.
El A380 debía realizar un vuelo de regreso a Sydney más tarde el domingo. Sin embargo, la pieza para reparar el avión está ahora de camino a Los Ángeles y se espera que llegue el miércoles por la noche AEDT. En este momento, Qantas informará a los clientes afectados por la prohibición de vuelos.
Qantas dijo que el avión, que entró en servicio en 2008 y recibió el nombre de “Paul McGinness” en honor a uno de los fundadores de la aerolínea, serviría como avión de respaldo durante el ajetreado período navideño.
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