La calle principal de Mount Gravatt (una serie de tiendas, agencias inmobiliarias, restaurantes, cafés y gimnasios a lo largo de Logan Road) ha cambiado poco en décadas.
El antiguo supermercado Franklins, “sencillo”, fue demolido y la antigua ferretería Mitre 10 fue modernizada con servicios médicos y un restaurante.
Pero poco más ha cambiado en una de las pocas calles principales suburbanas que quedan en Brisbane en las últimas cuatro décadas.
La calle principal de Mount Gravatt en Logan Road mirando hacia el distrito comercial central de Brisbane.Crédito: Ayuntamiento de Brisbane
El Ayuntamiento de Brisbane ahora planea crear viviendas para miles de personas más alrededor de la calle principal y permitir torres residenciales de entre 12 y 16 pisos de altura para evitar la expansión urbana.
A diferencia de otras áreas destinadas a importantes proyectos de regeneración urbana, Mount Gravatt no tiene estación de tren y no se encuentra a poca distancia de la vía de autobuses del sureste.
Pero el consejo liderado por LNP bajo el mando del alcalde Adrian Schrinner sostiene que la aprobación de torres residenciales transformará completamente el área, revitalizando la calle principal en dificultades y atrayendo servicios adicionales durante los próximos 20 años.
“El Centro Mount Gravatt se convertirá en una aldea urbana vibrante y distintiva”, dice un folleto que promociona el Recinto de Renovación Suburbana.
La propuesta recibió reacciones encontradas por parte de los lugareños. Algunos argumentaron que el suburbio no estaba equipado para soportar la rápida afluencia de nuevos residentes.
Esta cabecera generó preocupaciones sobre la congestión del transporte público, el aumento de la congestión del tráfico, la falta de espacios verdes utilizables y la falta de requisitos de vivienda asequible.
The Coles at Mount Gravatt Plaza se llama oficialmente Coles Mountain View. Desde el aparcamiento del campo se puede contemplar la cima de la montaña Mount Gravatt.
Es una característica única del suburbio y es valorada por los lugareños, quienes dicen que las vistas de la montaña desde Logan Road y las calles circundantes tienen un efecto calmante.
Algunos temen que las torres de apartamentos de hasta 12 pisos y una de hasta 16 pisos en Mt. Gravatt Plaza destruyan este aspecto único.
Las vistas de la montaña Mount Gravatt son una característica popular del suburbio.Crédito: LJ Hooker
“Esto no es NIMBYismo, y realmente soy una defensora del desarrollo”, dijo la maestra Jasmine, quien pidió ser identificada sólo por su nombre.
La nueva madre ha estado expresando sus preocupaciones en línea en los últimos meses, y su página de Facebook Liveable Mt Gravatt ha atraído a otros 100 residentes con reservas similares.
“Realmente sólo estoy tratando de asegurarme de que el lugar donde he invertido mi vida para mi familia tenga el mejor resultado posible”, dijo.
“No estoy del todo de acuerdo con el plan… pero creo que la densidad está mucho más allá de lo que el sitio puede soportar”.
Una representación del Ayuntamiento de Brisbane de cómo podría verse Logan Road en Mount Gravatt según el plan. Crédito: Ayuntamiento de Brisbane
Mount Gravatt está aproximadamente a 13 kilómetros al sur del CBD.
La edad media aquí es de 35 años. Casi la mitad de los hogares tienen niños y dos tercios viven en casas unifamiliares. Sólo uno de cada cinco residentes vive en un apartamento.
Blake Shaw comprende que se necesitan más viviendas para evitar la expansión urbana, pero se pregunta por qué el ayuntamiento está optando por una densidad tan dramática en un área relativamente pequeña.
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“Definitivamente necesitamos construir más viviendas y el relleno tiene sentido”, dijo.
“Si lo toman en serio, necesitan cosas como carriles para bicicletas en Logan Road para que la gente pueda moverse y tal vez pensar en mejoras a la red de autobuses, pero también cosas como espacios verdes”.
“Creo que todo parece más reactivo que proactivo”.
Según el nuevo plan, se permitirían torres residenciales de entre cinco y 12 pisos de altura a lo largo de Logan Road entre Creek y Nursery Road, mientras que se permitiría una torre de 16 pisos sobre Mount Gravatt Plaza.
Las calles suburbanas detrás de Mount Gravatt Plaza, cerca del Mount Gravatt Showgrounds, se rediseñarían para permitir bloques de apartamentos de tres pisos.
El jueves por la tarde, los compradores de la calle principal se mostraron un poco más optimistas sobre el plan de regeneración.
“Creo que es una muy buena idea porque es una zona muerta”, dijo Naomi, una residente desde hace 20 años que pidió que no se publicara su apellido.
Naomi apoya el plan para devolverle la vida a la calle principal de Mount Gravatt.Crédito: Guillermo Davis
“Sé que mucha gente no quiere cambios, pero es necesario un cambio… la gente que vive aquí hablará sobre la zona”.
El propietario del restaurante Art, que dirige Thai Smile Cooking, también dijo que una mayor densidad “definitivamente sería buena” para los negocios.
El propietario del restaurante Art, de Thai Smile Cooking, también estaba convencido de que el plan traería beneficios económicos. Crédito: Guillermo Davis
Si se aprueba, Mount Gravatt Center se consideraría Recintos de Renovación Suburbana junto con Wynnum, Alderley y Stones Corner.
Esa cabecera reveló en octubre que un grupo privado estaba explorando un plan similar para Stafford en el lado norte.
Moorooka y Salisbury también se consideraron posibles áreas de regeneración.
Mount Gravatt Center está aproximadamente a 13 kilómetros al sureste del CBD. A diferencia de otros suburbios programados para una renovación urbana, no hay una estación de tren ni una ruta importante de autobús.Crédito: Guillermo Davis
El consejo sostiene que estos se convertirán en centros bien conectados con el transporte público y ayudarán a abordar la escasez de viviendas que ha provocado que los precios de las propiedades en Brisbane se disparen desde COVID.
A diferencia de otras áreas designadas de renovación urbana, Mount Gravatt Center no tiene una estación de tren ni una ruta de autobús importante, un hecho que no pasa desapercibido para muchos residentes.
Jasmine dijo que sentía que el consejo de la LNP ni la oposición laborista no estaban tomando en serio las preocupaciones que había planteado.
“En realidad, estoy descubriendo que todo el sistema político me está cansando y está arruinando mi confianza en la política y en las personas que se supone deben representarnos”, dijo.
“Siento que el proceso de consulta es todo humo y espejos… Según mi compromiso como miembro del público, no es suficiente dados los cambios propuestos”.
Se aceptarán presentaciones públicas sobre el Plan del Recinto de Renovación Suburbana de Mount Gravatt hasta el domingo por la noche.
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