Jack Doohan tardó 13 años en conseguir un lugar en la Fórmula 1 y 150 días en que se lo quitaran.
Este último proceso ha llegado a su inevitable conclusión cuando el australiano dejó el equipo Alpine de Fórmula 1 para “buscar otras oportunidades profesionales”.
Doohan, cuyo padre es el cinco veces campeón de GP de motociclismo Mick Doohan, comenzó a practicar karting a la edad de 12 años y fue seleccionado como piloto de Alpine al inicio de la temporada 2025.
Había debutado el año anterior tras trabajar para el equipo en la academia, primero como piloto de pruebas y luego como reserva.
Después de seis carreras, dos de las cuales no pudo terminar, Alpine eliminó a Doohan y lo reemplazó con Franco Colapinto.
El mejor resultado de Doohan fue el 13º puesto en el Gran Premio de China en marzo. En el lluvioso primer GP de Australia en Melbourne y Miami, su último GP con Alpine, se estrelló en la primera vuelta.
El Queenslander todavía estaba bajo contrato, pero el equipo dijo que habían llegado a un “acuerdo mutuo” para liberarlo de la temporada 2026.
Alpine terminó último entre los 10 equipos en el Campeonato de Constructores de F1, y el cambio a Colapinto no fue un éxito claro.
El argentino no se cayó en los 17 Grandes Premios en los que participó, pero tampoco sumó ningún punto, siendo su mejor resultado un 11º puesto.
Sin embargo, superó a su compañero de equipo Pierre Gasly, quien anotó los 22 puntos de Alpine, seis veces.
Doohan no pudo batir al francés y fue entre 0,17 y 0,50 segundos más lento en las tres carreras en las que ninguno de los pilotos abandonó.
En su degradación, Alpine dijo que Doohan “todavía era una parte integral del equipo” y continuaba trabajando con ellos como piloto de pruebas y piloto de reserva.
Doohan dijo en ese momento: “Estoy muy orgulloso de haber logrado el sueño de mi vida de convertirme en piloto profesional de Fórmula 1 y siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a lograr este sueño”.
“Por supuesto, este capítulo final es difícil de superar porque, como piloto profesional, quiero correr”.
El deseo de correr más que de probar bien podría ser el motivo de su marcha.
A sus 22 años, Doohan es lo suficientemente joven como para tener muchas otras oportunidades en el deporte del motor, aunque quizás no inmediatamente en la Fórmula 1.
AAP
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