Yakarta, CNN Indonesia —
Actualmente, se está debatiendo la fusión de dos empresas de tecnología, PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) y Grab Holdings, y se dice que el gobierno está redactando nuevas regulaciones sobre los mototaxis en línea, lo que abre oportunidades para que las dos plataformas se consoliden.
La observadora económica principal, Telisa Falianty, cree que las medidas de consolidación pueden generar eficiencia a escala económica. Alentó a los reguladores representados por el gobierno a través de Danantara a realizar más cálculos sobre el análisis de costo-beneficio.
Según él, los negocios tienen dos dimensiones: la dimensión comercial y la dimensión de bienestar.
“Así que hay un elemento empresarial que todavía tiene que ser base de mercadoPero por otro lado También está el papel del Estado en la estabilización, la distribución y los roles actuales. falla del mercado“, dijo Telisa.
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Advirtió que el cambio en la competencia empresarial del duopolio al monopolio podría tener un impacto adverso en los consumidores y en los socios mototaxis en línea. Por lo tanto, esta cuestión debe involucrar a las autoridades pertinentes, como la Comisión de Supervisión de la Competencia Empresarial (KPPU).
“Esto está relacionado con la cuestión de la elección, que normalmente, por ejemplo, los conductores en línea también suelen jugar dos juegos, sí, a veces se diversifican así. Pero con esta fusión, todo se vuelve uno, así que es bueno conductores o los consumidores no tendrán otra opción”, dijo Telisa el viernes (14/11).
Anteriormente, en una divulgación de información en la Bolsa de Valores de Indonesia, la dirección de GOTO dijo que celebraría una junta de accionistas el 17 de diciembre de 2025, que según dijo “no estaba relacionada con la acción corporativa planificada”.
Mientras tanto, el Financial Times transmitió una declaración de la dirección de GOTO de que no había habido ninguna decisión ni acuerdo sobre el acuerdo de fusión con Grab. Además, GOTO en su comunicado oficial enfatizó que la compañía sigue enfocada en los intereses de todas las partes interesadas, especialmente los socios conductores y las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES), que son una parte importante del ecosistema GoTo.
GOTO afirmó que la Junta de Comisionados, directores y gerencia siempre apoyarán las políticas gubernamentales relacionadas con la mejora del bienestar de los socios conductores y las MIPYMES, así como otros intereses sociales, incluso mediante fusiones, adquisiciones u otras acciones corporativas estratégicas.
“La empresa cumplirá con todas las regulaciones aplicables y defenderá los principios de buen gobierno corporativo”, dijo la dirección de GOTO en una declaración al Financial Times.
El gobierno considera que la consolidación digital puede crear una industria más eficiente y competitiva. Actualmente, a través de Danantara, se dice que el gobierno está considerando opciones de inversión tras una posible consolidación.
La economía digital de Indonesia ahora da cabida a millones de conductores, comerciantes en línea y mipymes que dependen de plataformas como Gojek y Grab. La unificación de dos gigantes tecnológicos aún requiere considerar intereses sociales y económicos más amplios.
(rea/rir)
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