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Los modelos y planes de producción Passport están disponibles en Colombia a partir del viernes 1 de mayo. La Imprenta Nacional tomó el relevo de la empresa privada Thomas Greg & Sons en virtud de un acuerdo tripartito con el Fondo Rotatorio de la Oficina del Primer Ministro y la Casa de la Moneda portuguesa, por un valor de 1.300 millones de pesos (aproximadamente 300 millones de dólares).

El nuevo documento ha sido completamente rediseñado e incluye 32 obras visuales que representan la biodiversidad de Colombia, haciendo referencia al estilo de realismo mágico de Gabriel García Márquez, incluyendo imágenes de mariposas amarillas de Cien años de soledad, cóndores andinos, colibríes, áreas protegidas y comunidades indígenas.

La cubierta conserva el color burdeos habitual pero es un tono ligeramente más oscuro y presenta un chip y un nuevo sello de seguridad certificado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La transición al nuevo pasaporte será gradual y se seguirán emitiendo versiones anteriores del documento hasta que se agoten las existencias. existencias Alrededor de 80.000 portátiles.

Descubrimiento de la Fiscalía General: Cuaderno Made in France

La controversia se ha intensificado incluso antes de que se emita oficialmente el pasaporte. El 23 de abril, la Fiscalía General visitó la sede de la Imprenta del Estado y documentó hallazgos que contradecían las afirmaciones oficiales sobre los orígenes del cuaderno. Un informe revelado por la revista Cambio mostró que había 66.400 cuadernos en blanco en las bóvedas de la agencia, de los cuales alrededor de 59.000 fueron enviados desde el aeropuerto Charles de Gaulle de París y sólo 7.400 fueron enviados desde Lisboa, Portugal. Próximamente llegarán otras 130.000 personas, también procedentes de Francia.

Según la encuesta, alrededor del 90% de las computadoras portátiles provendrán de la empresa estatal francesa IN Groupe, que, según el artículo 9 del Acuerdo 010 de 2025, contractualmente solo puede intervenir como medida de emergencia en caso de un desastre en Colombia.

Pero el descubrimiento más crucial fue que Viviana León, gerente de la Imprenta del Estado, admitió ante los fiscales que no podía probar el verdadero origen del cuaderno porque sólo tenía instrucciones de envío desde París. Hasta el momento en Colombia sólo se han producido 1.500 muestras, las cuales no tienen validez oficial y no han sido distribuidas a la ciudadanía. Esto contradice las declaraciones del presidente Gustavo Petro, quien confirmó que los pasaportes fueron elaborados en suelo colombiano.

Una serie de antecedentes de corrupción y ciberataques a los sistemas

La implicación de la empresa francesa IN Groupe añade otro factor de riesgo a la emisión de pasaportes. Su filial Surys ha estado bajo supervisión de las autoridades francesas desde julio de 2024 tras haber sido multada con 18 millones de euros por corrupción y blanqueo de dinero relacionado con la fabricación de pasaportes ucranianos.

El acuerdo con Colombia se firmó sólo 20 días después de las sanciones antes mencionadas. Además, el sistema Sitac encargado de gestionar los datos documentales sufrió un ciberataque una semana antes de que la Fiscalía General lo volviera a inspeccionar.

Senado colombiano exige explicaciones, gobierno se defiende

El senador conservador y opositor Nicolás Echeverry advirtió sobre prácticas “improvisadas” en el proceso de fabricación de pasaportes, que sigue un largo y complejo proceso legal, y pidió garantías de eficiencia y calidad de los documentos. La canciller Rosa Villavicencio defendió el plan y aseguró que la divulgación del documento avanza “sin contratiempos” y que cuenta con certificación internacional válida.

Además, el Primer Ministro afirmó que después de diez años Colombia tendrá plena autonomía sobre el documento. El Tribunal Administrativo de Cundinamarca analizó los requisitos y posibles medidas preventivas para la posible suspensión del acuerdo de fabricación de documentos, que se encuentra sumido en una larga disputa desde que el presidente ordenó a su primer primer ministro, Álvaro Leyva, suspender la licitación del contrato porque Thomas Gregg, la única empresa reconocida en el proceso, se negó a recibir el contrato. El político conservador obedeció a pesar de las advertencias legales, y Thomas Gregg presentó una demanda y finalmente llegó a un acuerdo con el gobierno. El ex primer ministro luego se convirtió en un crítico de Petro y ahora enfrenta un juicio penal por sus decisiones.

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