La embajada rusa en Bruselas emitió un comunicado más oficial el jueves respondiendo a las acusaciones de Estados Unidos y acusando a Washington de “crear histeria”. El texto afirma que “la OTAN ha iniciado una carrera para acelerar la militarización … utilizando las crecientes amenazas de Moscú y Beijing como excusa para aumentar su presencia militar en el norte.
El mismo comunicado también afirma que el objetivo principal de estas acusaciones es “incitar sentimientos anti-rusos y anti-China”. Aunque carece de incentivos para apoderarse de la isla ártica por la fuerza, Moscú está más interesado en el Ártico, ya sea por razones económicas o militares.
En el corazón de las frías tierras del norte de Rusia, Putin tiene todo tipo de riquezas. En palabras del experto en Ártico Marzio G. Mian, este es su “cajero automático”. Desde hidrocarburos que son vitales para sus economías hasta distintos minerales como el oro y los diamantes; incluso las llamadas tierras raras que preocupan a muchos gobiernos. Los dos principales yacimientos petrolíferos de Rusia están situados total o parcialmente en el Ártico.
millones de toneladas
Este es el petróleo que Rusia tiene en Yakutia, la región habitada más fría de la Tierra
Según datos del propio gobierno ruso, Yakutia, la región habitada más fría del planeta, contiene el 82% de las reservas de diamantes del país, el 17% de uranio, el 82% de hierro, el 5% de carbón, el 61% de antimonio, 200 millones de toneladas de petróleo y 1 billón de metros cúbicos de gas natural. También cuenta con reservas menos importantes pero igualmente significativas de elementos como la plata, el plomo y el zinc. Esta zona es una de las menos habitables del mundo. Por tanto, aunque es similar en tamaño a la India, tiene una población de menos de un millón.
frontera norte
Aunque la región ha visto pocos conflictos relacionados en el pasado, ahora es una zona de tensión. Rusia posee aproximadamente la mitad del Ártico. Pero comparte espacio con países de la OTAN como Estados Unidos, Canadá, Noruega, Dinamarca y Finlandia. Por eso siempre hay una gran cantidad de bases militares de diferentes tipos en esta parte de Rusia. Además, Moscú ha seguido de cerca el enfoque de Estados Unidos en el Ártico y está dispuesto a defender sus intereses.
Como publicó el periódico ruso Izvestia en 2024, se espera que Rusia instale radares en 2027 que superarán los radares existentes en la región y mejorarán los rompehielos que ya navegan por las aguas del Ártico. Si bien los detalles sobre el radar aún no se han hecho públicos, se conocen algunos detalles sobre nuevos rompehielos, como el rompehielos Ivan Papanin, que se unirá a la Flota del Norte en septiembre de 2025. El 22220 Artika también está en construcción.
La Ruta del Norte conecta Europa y Asia de forma más rápida y económica que a través de los Estrechos de Suez y Malaca
Rusia es consciente de la escalada de tensiones en la región y está trabajando estrechamente con China. Los dos países coordinan actividades militares en la región, particularmente actividades aéreas y navales.
Según datos de Business Insider, en esta región se sabe que existen al menos 20 tipos diferentes de bases rusas, entre las que destacan Aryan Gursk (sede del Comando Ártico), Rogachovo (la base aérea de Novaya Zemlya, donde Moscú ha garantizado que se pueden preparar pruebas nucleares) y Anadyr-Ugorny (una de las instalaciones de drones conocida por ser la más cercana al territorio estadounidense). Después del estallido de la guerra en Ucrania, Rusia se volvió más cautelosa a la hora de ocultar cualquier información relacionada con sus bases militares.
oportunidad económica
Una de las principales razones por las que Rusia quiere proteger esta parte del territorio es por su potencial económico. Moscú puede intentar fortalecer la protección de los barcos que pasan por las rutas marítimas del norte del Ártico de Rusia después de que el ejército estadounidense se apoderara del barco Marinella el 7 de enero.
Debido a la reducción de la capa de hielo en esta parte del mundo, esta ruta comercial se ha vuelto cada vez más práctica, aunque todavía sólo es útil durante el verano. Conectaría Europa con Asia de forma más rápida y económica que a través de los estrechos de Suez y Malaca. También es más seguro porque no hay piratería, a diferencia de la costa del Cuerno de África o el Estrecho de Malaca.
También hay potencial en tierra. Para extraerlo y comprender lo poco atractivo que suena vivir en el Ártico, la Federación Rusa intenta crear diversas oportunidades laborales y sociales para aumentar la tasa de natalidad de las personas que ya viven allí y atraer a aquellos que quieren transformar las grandes ciudades rusas en ciudades más pequeñas del norte.
La campaña incluye iniciativas como Arctic Mortgage, que pretende inspirar a quienes se atreven a vivir en estas latitudes. Las personas que viven en estas regiones de Rusia tienen prioridad para recibir préstamos a bajo interés, lo que ayuda a quienes ya están asentados en estas regiones e incentiva a las personas de otras regiones a mudarse allí.
Algunas provincias árticas tienen cifras de producto interno bruto (PIB) desproporcionadas con respecto a su tamaño, precisamente porque tienen pocos residentes pero vastos recursos naturales e industrias relacionadas. Este es el caso de la región de Yamal-Nenets: allí viven medio millón de habitantes, pero tienen una enorme riqueza, ya que producen el 90% del gas natural de Rusia.
About The Author
