INFORMACIÓN DEL TEMPO – La Agencia de Gestión de Inversiones Danantara (Danantara Indonesia) a través de PT Danantara Asset Management (Persero) es optimista de que puede salvar las finanzas de la orgullosa aerolínea del país, Garuda Indonesia. Esta medida de rescate se llevó a cabo mediante la conversión de préstamos de accionistas en aportaciones de capital para mejorar la estructura de capital, así como capital en efectivo adicional por valor de 23,67 billones de rupias.
El director de operaciones de Danantara Indonesia, Dony Oskaria, dijo que además de proporcionar inyección de capital, también participaría en el proceso de transformación con el director presidente de Garuda Indonesia. Dony dijo que en el próximo año este esfuerzo de transformación producirá logros positivos.
“Comercialmente, creemos y estamos muy seguros de que el próximo año Garuda Indonesia será positivo, las ganancias crecerán”, dijo en el Centro de Operaciones de Garuda, Tangerang, el jueves 13 de noviembre de 2025.
No en vano, esta creencia, afirmó Dony, se basa en los logros de Garuda en 2019, donde los vuelos nacionales registraron beneficios bastante importantes. Aparte de eso, el potencial de ganancias también se puede ver en su fortaleza. conciencia de marca Garuda, una base de clientes leales, así como la posición de Garuda que aún no tiene competidores iguales en el segmento. transportista de servicio completo.
Garuda Indonesia debería desempeñar un papel importante en el mantenimiento de la conectividad entre las regiones de Indonesia. Como gran país archipelágico, Indonesia necesita una aerolínea nacional que sea capaz de fortalecer su red de vuelos y convertirse en el principal vínculo entre regiones. “Es sobre esta base que vemos que Giro de vuelta “Y también hay que llevar a cabo la transformación de Garuda”, dijo Dony.
Con esta inyección de capital y esfuerzos de transformación, Dony dijo que Garuda Indonesia aumentará el número de su flota para fortalecer la conectividad nacional, como se incluye en la hoja de ruta de la compañía. Aparte de eso, también se espera que este paso abra más oportunidades laborales.
Dony cree que el resurgimiento de Garuda Indonesia abrirá mayores oportunidades para la comunidad, tanto directa como indirectamente. Se cree que esto puede fomentar el crecimiento económico nacional y atraer nuevos socios para Garuda Indonesia, lo que tendrá un impacto positivo en la economía en el futuro.
“A partir de ahora estamos mejorando nuestros aviones. conectado a tierra. “Hemos empezado a hacer esto, todo ha ido al taller para ser reparado”, dijo.
A título informativo, el informe financiero de Garuda Indonesia correspondiente al primer semestre de 2025 registró unos ingresos operativos de 1.500 millones de dólares, frente a los 1.600 millones de dólares del mismo período del año anterior. Después de registrar ganancias a finales de 2022 y 2023, durante enero-junio de 2025, Garuda registró una pérdida de 142,8 millones de dólares o alrededor de Rp. 2,3 billones. Esta pérdida es mayor que la del mismo período del año pasado, que alcanzó los 1,6 billones de rupias.
Mientras tanto, el director principal de Garuda Indonesia, Glenny Kairupan, dijo que haría el mejor uso de este apoyo gubernamental para que Garuda vuelva a estar saludable, de acuerdo con los ideales de los fundadores de la nación al establecer esta aerolínea. “Al menos en los próximos dos años podremos estar sanos”, afirmó Glenny en la misma ocasión.
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