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Yakarta, CNN Indonesia —
Cruce de Rafah en la frontera Gaza y Egipto vuelve a estar en el centro de atención internacional.
Esta ruta, que ha sido el alma de la ayuda humanitaria durante años, aún no se ha abierto completamente, a pesar de que ha entrado en vigor el último alto el fuego propuesto por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Aquí hay cinco cosas importantes sobre la ruta de Rafah, un cruce crucial para millones de habitantes de Gaza, como se informó AFP:
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1. Acceso vital para la ayuda y el pueblo de Gaza
Rafah es el único punto de entrada de Egipto a la Franja de Gaza que permite el movimiento de trabajadores humanitarios y camiones que transportan ayuda, desde alimentos y logística médica hasta combustible. En áreas que a menudo experimentan cortes de energía, la existencia de esta ruta es crucial para la supervivencia de los residentes.
Antes de que Israel endureciera el bloqueo en 2007, Rafah era también el principal punto de salida para los palestinos que recibían permiso para salir de Gaza. De 2005 a 2007, la terminal estuvo bajo autoridad palestina antes de convertirse en un símbolo del control de Hamas después de que el grupo tomó el poder.
2. Bajo control israelí desde mayo de 2024
El 7 de mayo de 2024, el ejército israelí tomó el lado palestino de Rafah con el pretexto de que el cruce estaba siendo utilizado para actividades “terroristas”, incluido el presunto contrabando de armas. Desde entonces, la mayoría de los accesos a la ruta han estado cerrados, incluidos los que normalmente utilizan las agencias de la ONU.
Rafah se abrió brevemente durante un breve alto el fuego el 19 de enero de 2025. En ese momento, los residentes a los que se les permitió salir pudieron cruzar la frontera, seguido de la entrada de varios camiones de ayuda.
3. La reapertura sigue siendo un signo de interrogación
La última tregua liderada por Trump entró en vigor el 10 de octubre. Después de eso, el ministro de Asuntos Exteriores israelí, Gideon Saar, mencionó planes para abrir Rafah.
Sin embargo, la oficina del primer ministro israelí confirmó que el cruce permanecería cerrado hasta nuevo aviso.
Israel dijo el miércoles que Rafah se abriría en los próximos días para permitir la salida de los habitantes de Gaza, pero Egipto negó inmediatamente la existencia de tal acuerdo.
COGAT, el organismo israelí que regula los asuntos civiles en los territorios palestinos, dijo que Rafah operaría más tarde bajo la supervisión de la Misión de Asistencia Fronteriza de la Unión Europea, similar al mecanismo de enero de 2025.
El plan del acuerdo de alto el fuego estipula que Rafah será reabierta y Gaza podrá recibir asistencia internacional a gran escala. Sin embargo, hasta ahora Israel ha retenido una decisión alegando que Hamás no ha devuelto todos los cuerpos de los rehenes y que aún es necesaria una mayor coordinación con Egipto.
4. El papel de Kerem Shalom en la distribución de la ayuda
La mayor parte de la ayuda internacional que llegue primero a través de Port Said o El-Arish se dirigirá hacia Rafah. Desde allí, los camiones serán enviados al cruce israelí de Kerem Shalom, que está a varios kilómetros de distancia.
En ese momento, el conductor deberá bajarse del vehículo para someterse a una estricta inspección. Los bienes que pasan la inspección son luego transferidos a otro camión que tiene permiso para ingresar a Gaza.
5. Otras rutas aún están limitadas
El acuerdo negociado por Trump fijó el objetivo de que 600 camiones de ayuda ingresaran a Gaza todos los días. Pero por ahora, Israel sólo ha permitido un número mucho menor, tres cuartas partes a través de Kerem Shalom y el resto a través del cruce de Kissufim, según datos de la ONU.
Mientras tanto, el cruce de Erez o Beit Hanoun que conecta Gaza con el sur de Israel también sigue cerrado. La ruta resultó gravemente dañada por un ataque de Hamás el 7 de octubre de 2023 y solo se abrió brevemente a principios de 2025.
Se han operado otros accesos anteriormente, pero hasta ahora Israel no ha confirmado si estas rutas se reabrirán.
(tis/tis)
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