La “escasez de diésel” ahora está poniendo en peligro los servicios básicos que dábamos por sentado.
He aquí cinco razones importantes por las que esta crisis está a punto de estallar.
¿Seguirá recogiendo nuestra basura?
Es el mejor servicio de “ojos que no ven, corazón que no siente”, pero el humilde viaje semanal a la basura está empezando a fallar.
El presidente del gobierno local de Nueva Gales del Sur (LGNSW) y alcalde del Consejo del Interior Oeste, Darcy Byrne, movilizó a más de 50 consejos para celebrar conversaciones de emergencia el miércoles para evitar que los servicios de recolección de residuos se detuvieran.
“Las comunidades dependen de sus municipios para recoger los residuos. Sin combustible para impulsar los camiones, los municipios no pueden recoger los residuos”, advirtió el alcalde Byrne.
Aunque las áreas urbanas como el interior occidental de Sydney se las están arreglando bien, muchos consejos regionales dependen de minoristas de combustible independientes cuyos tanques podrían agotarse pronto, dijo Darcy.
La mayoría de los gobiernos regionales sólo tienen suficiente diésel de repuesto para unas pocas semanas. Sin una garantía de suministro, los australianos podrían enfrentarse a una pesadilla de salud pública a medida que la basura se acumula en las calles suburbanas.
Además, el aumento vertiginoso de los precios del diésel está llevando a los municipios financieramente débiles a un precipicio financiero.
El alcalde Byrne está pidiendo al gobierno de Nueva Gales del Sur que garantice el suministro de combustible a las comunidades y utilice los mil millones de dólares recaudados anualmente a través del impuesto sobre residuos (actualmente incluido en los ingresos consolidados) para subsidiar estos crecientes costos del combustible.
“No podemos tener una situación en la que las comunidades de repente descubran que la basura se está acumulando en la calle”, dijo Byrne. “Esto hará que la situación sea mucho peor”.
¿Cuánto subirán los precios de los alimentos?
Incluso si no conduces, es probable que pronto tengas que pagar la crisis del combustible en la caja.
Los expertos dicen que el modelo australiano de entrega de alimentos “justo a tiempo” se basa exclusivamente en el transporte de vehículos pesados.
Con recargos por el diésel de hasta el 10 por ciento, cada lechuga y cada cartón de leche soportan el peso de la crisis del combustible.
Los agricultores también se enfrentan a su propia crisis; Si no pueden alimentar sus cosechadoras, los cultivos se pudrirán en el suelo, lo que provocará escasez y precios aún más altos.
“Los altos costos del combustible pueden amenazar tanto la seguridad alimentaria como la resiliencia de la infraestructura logística nacional”, dijo.
Esta opinión es compartida por el profesor asociado David Ubilava de la Universidad de Sydney, quien señaló que los costos de la energía están “programados” en cada etapa de la cadena alimentaria.
Para mitigar el impacto en las familias, el primer ministro Anthony Albanese anunció el lunes una estrategia de “triple intervención” y reiteró las medidas adoptadas en un inusual discurso nacional el miércoles por la tarde.
El paquete de emergencia incluye reducir a la mitad el impuesto sobre el combustible durante los próximos tres meses y eliminar el peaje para vehículos pesados durante el mismo período.
El gobierno también ha reducido temporalmente los estándares del diésel para llevar más combustible al mercado.
Si bien estas medidas representan una “salvaguardia” temporal para las empresas de transporte, la volatilidad del mercado petrolero mundial significa que sigue siendo incierto si estos ahorros serán suficientes para contener los aumentos de precios en las cajas.
¿Volverán a subir las tasas de mi hipoteca?
La “escasez de diésel” es una de las principales razones del aumento de la inflación. A medida que aumentan los costos de transporte y producción, le sigue el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Esto arrincona al Banco de la Reserva de Australia; Para evitar que la inflación se salga de control, el RBA podría verse obligado a subir las tasas de interés nuevamente, lo que significa que la crisis de combustible en el surtidor podría conducir directamente a pagos hipotecarios mensuales más altos.
“Este cambio refleja la supuesta interrupción más prolongada y una recuperación más lenta de los suministros de combustible… ya que el Estrecho de Ormuz estuvo esencialmente cerrado durante ocho semanas y el tráfico tardó en recuperarse a partir de entonces”, dijo.
¿Mi renovación o mi nuevo edificio está a punto de paralizarse?
La industria de la construcción es uno de los mayores consumidores de diésel del país. Desde las excavadoras que excavan los cimientos hasta los semirremolques que transportan madera y acero, todo el sector se alimenta del mismo recurso que ahora escasea.
Los constructores dicen que el aumento de los precios del diésel está consumiendo casi todos sus costos.
“Estamos viendo aumentos de precios en múltiples materiales y proveedores, tuberías de PVC en alrededor del 50 por ciento, alquiler de plantas en un 15 por ciento, movimientos de tierras civiles en alrededor del 25 por ciento, asfalto en un 15 por ciento y trabajos de concreto en alrededor de un ocho a un 12 por ciento”, dijo Matt Moran, director ejecutivo de la Asociación de Maestros Constructores de WA, a ABC Radio.
“Recibimos mensajes y comentarios de nuestros miembros a diario”, dijo.
Si bien los contratos de precio fijo a menudo resultaban en que estos aumentos no pudieran trasladarse a los clientes, aumentaba el riesgo de que los constructores quebraran, afirmó.
¿Es este el final del gran viaje por carretera por Australia?
Más allá de los servicios esenciales, la crisis también está afectando a nuestra forma de vida. Los altos costos del combustible y los suministros limitados ya están obligando a las escuelas a cancelar viajes y a las familias a abandonar los planes de vacaciones de Semana Santa.
Los datos de Westpac mostraron el jueves que poco más de la mitad (52 por ciento) de los australianos están cancelando o cambiando sus planes de fin de semana largo de Pascua debido a preocupaciones sobre costos y escasez de combustible.
Para muchas comunidades regionales que dependen del turismo “drive-in”, la falta de familias que realicen viajes por carretera durante estas vacaciones podría resultar un desastre económico, al aislar efectivamente a estas ciudades de su principal fuente de ingresos.
Los operadores de Ocean View Holiday Park dijeron a nine.com.au que las reservas ahora eran más tranquilas de lo habitual.
“Sí, las luces están encendidas, no he recibido algunas reservas, pero ni mucho menos las que tenemos normalmente”, dijo Jenny Smart.
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