Aviones de Qantas retirados del almacenamiento después de seis años

El último superjumbo A380 de Qantas volverá a volar después de casi seis años almacenado, permitiendo vuelos diarios en la ruta de la aerolínea de Sydney a Dallas.

Según Cam Wallace, director ejecutivo de Qantas International, el regreso del décimo y último Airbus fue “no poca hazaña”.

Dice que equipos de ingenieros de todo el mundo trabajaron juntos y dedicaron más de 100.000 horas de trabajo para que el avión volviera a estar en condiciones de volar.

“(Esto fue) desde controles exhaustivos hasta mantenimiento exhaustivo, reemplazo del tren de aterrizaje, renovación completa de la cabina y vuelos de evaluación, con piezas enviadas por tierra, mar y aire”, dijo.

El avión se utilizará como avión de sustitución durante el período navideño y permitirá vuelos diarios en la ruta Sydney-Dallas de la aerolínea nacional a partir del 1 de enero.

Qantas dice que la renovación del A380 aumentará su capacidad internacional y permitirá conexiones con escala única a 230 destinos en los EE. UU. a través de su asociación con American Airlines.

“El regreso de nuestro último A380 significa que podemos ofrecer aún más asientos en rutas populares de larga distancia a destinos como Dallas, Singapur y Johannesburgo”, dijo Wallace.

La revisión de mantenimiento más grande en los 105 años de historia de Qantas incluyó una renovación y reconfiguración completa de la cabina, incluida una primera cabina renovada y un salón en la cubierta superior, así como más asientos premium en Business y Premium Economy.

“Sabemos que a nuestros clientes les encanta nuestro avión A380 y el año pasado nuestra flota superjumbo transportó a más de un millón de personas en nuestra red internacional”, dijo Wallace.

“Cuando este avión aterrice hoy, habrán pasado casi 2.000 días desde la última vez que tocó suelo australiano y estamos orgullosos de enviarlo de regreso a los cielos”.