Osaka, CNN Indonesia —
El proyecto para construir una plataforma peatonal o un puente peatonal en el área de Dukuh Atas, Yakarta, se ha convertido recientemente en un tema de discusión tras la declaración del Gobernador de DKI Yakarta. Pramono Anungen octubre de 2025.
Este puente se conoce como “Donut Ring” debido a su forma única, que se asemeja a una dona.
Se planea que la plataforma peatonal en el área de Dukuh Atas conecte varios modos de transporte a la vez.
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Varios puntos interconectados son la estación MRT de Yakarta, Jabodebek LRT, Trans Jakarta y Commuter Line o KRL, que hasta ahora no se han integrado completamente.
Esta plataforma peatonal, similar al Dukuh Atas Hub o puente “Donut Ring”, aparentemente se implementó en Osaka, Japón. La ubicación está justo en el puente peatonal Abeno, que se encuentra en el área de Abenosuji en Osaka.
El puente peatonal, de aspecto circular, está conectado con la estación Osaka Abenobashi, la estación Tennoji y los edificios circundantes.
Este puente peatonal también está conectado con Abeno Harukas, el edificio más alto de Osaka, conocido como destino turístico local.
A través del Programa de becas MRT Jakarta 2025 en Osaka, Japón, CNNIndonesia Tuve la oportunidad de ver directamente el concepto que PT MRT Jakarta (Perseroda) planea traer desde Japón para el proyecto Dukuh Atas Hub.
Angga Satria Perdana, jefa del Departamento de Comunicación Corporativa y Marca de PT MRT Jakarta (Perseroda), dijo que Osaka tiene una infraestructura diseñada específicamente para los peatones. Este diseño también inspiró el proyecto Dukuh Atas Hub, en Yakarta.
“La visita del Programa de becas de medios de MRT Jakarta a Osaka nos brindó una sólida perspectiva sobre la importancia de una infraestructura peatonal completamente conectada”, dijo Angga el martes (18/11).
“En Japón, especialmente en Osaka, vemos cómo la red peatonal elevada es capaz de integrar varios modos de transporte al tiempo que crea una experiencia de movilidad segura, cómoda y eficiente para la comunidad”, añadió.
PT MRT Jakarta (Perseroda), que recibió el mandato del Gobierno Provincial de DKI Yakarta para construir el Dukuh Atas Hub, también espera que este proyecto pueda convertirse en un nuevo espacio urbano, así como en un icono moderno en Yakarta.
“Queremos hacer que caminar en Yakarta sea una experiencia placentera. Después de ver cómo la red peatonal en Osaka hace que la ciudad se sienta viva e inclusiva, esperamos que el Dukuh Atas Hub también pueda proporcionar una energía similar. Se espera que esta infraestructura no sólo conecte modos de transporte, sino que también se convierta en un nuevo espacio urbano que sea cómodo, seguro y se convierta en un ícono moderno de Yakarta donde la gente pueda disfrutar de la ciudad desde una perspectiva diferente”, concluyó Angga.
Colaborar con consultores japoneses
En la planificación del centro Dukuh Atas, MRT Jakarta también colaboró con la Agencia Japón Urban Renaissance (UR) para realizar un estudio de viabilidad.
El director ejecutivo del Departamento de Asuntos Globales de la División de Planificación de Proyectos de la Agencia UR, Susumu Yukawa, dijo que la idea de una plataforma peatonal en Yakarta comenzó con aportes de partes relacionadas.
Esta zona tiene una densidad de tráfico de viajeros bastante elevada, por lo que se necesita un acceso integrado y de fácil acceso para los peatones.
Además, Yukawa dijo que los esfuerzos del Gobierno Provincial de DKI Yakarta y MRT Jakarta para construir el Centro Dukuh Atas no son para ponerse al día, sino para proporcionar una solución a la creciente densidad en la zona.
“Y la ruta del MRT sería mejor si pudiera ser accesible a los peatones. Por lo tanto, la existencia de la plataforma para peatones sirve para conectar a los peatones con la estación. De esta manera, poco a poco podemos reducir la densidad y reducir la contaminación que se produce actualmente en Yakarta”, dijo Yukawa, reunido en Osaka el viernes (14/11).
Además de UR Agency, uno de los socios de MRT Jakarta de Japón para el proyecto Dukuh Atas Hub es Oriental Consultants Global (OC Global) Co., Ltd. OC Global también es consultor en la fase 2 del proyecto de desarrollo de la línea MRT Jakarta que se encuentra actualmente en el proceso de construcción.
No solo eso, OC Global también es consultor para los proyectos LRT fase 1 de Yakarta y Jabodebek LRT.
El director general adjunto de TOD Office OC Global, Shohei Uramoto, explicó que OC Global también fue la figura detrás del diseño del Dukuh Atas Hub, que Pramono llamó “Donut Ring”.
“Entonces, como se vio ayer, el diseño en la ilustración es un diseño de la OCG. Diseños como ese serán ampliamente implementados o serán planificados por la OCG junto con el gobierno japonés”, dijo Uramoto.
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