Las esperanzas de Cuba de obtener combustible crítico para aliviar su crisis energética han cambiado. Bote caballito de marEl barco, que transportaba hasta 200.000 barriles de diésel ruso con destino a la isla, cambió de rumbo el viernes y se dirigió a La Habana, según datos de vigilancia de la Marina revisados por El País. Los ojos del mundo están puestos en el petrolero con bandera de Hong Kong, que parece dispuesto a desafiar las restricciones petroleras estadounidenses impuestas al gobierno socialista.
El petrolero, que navega desde hace varias semanas, informó la tarde del viernes que se dirigía al puerto venezolano de Cabello luego de haber dicho que por la mañana se dirigía a Trinidad Tobago, informó Tráfico Marítimo. En febrero, incluyó a La Habana como su destino original en su Sistema de Vigilancia Automática (AIS). Dos semanas después, lo cambió a “Caribe”, pero eso no cambió su trayectoria. El barco zarpó este miércoles hacia la costa oeste del país caribeño después de permanecer detenido en el Mar de los Sargazos, en el océano Atlántico, durante casi un mes, según una ruta reconstruida por Maritime Intelligence.
Si bien es difícil precisar los motivos del cambio, coincide con una decisión de Estados Unidos de excluir a Cuba de un alivio temporal de las sanciones que afectan a los envíos de combustible ruso, una medida destinada a aumentar los suministros de hidrocarburos en una ofensiva contra Irán, que continúa atacando a los petroleros que se acercan al estratégico Estrecho de Ormuz. La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) emitió el jueves licencias que prohíben la venta, entrega o descarga de petróleo crudo o productos de origen ruso a Cuba, Irán, Corea del Norte, Crimea y territorios de Ucrania bajo control prorruso.
Estas oficinas se consideran fundamentales para alimentar las unidades generadoras repartidas por todo el país y representan el 40% del suministro de energía. El diésel también se utilizó en el transporte y la agricultura, pero quedó casi paralizado por el asedio estadounidense. El presidente Donald Trump ha dicho repetidamente que su país intervendría en la isla más temprano que tarde.
Según un análisis de Navy Tracking Company, el diésel ruso caballito de mar El buque fue cargado mediante transferencia de barco a barco frente a la costa de Chipre a principios de febrero. Allí, el petrolero designó a La Habana como su próximo destino, que luego fue revisado a “Gibraltar, sujeto a orden” debido al creciente escrutinio de la carga que llega a la isla.
“Las prácticas de envío engañosas del barco, como la desconexión de su sistema AIS durante las transferencias de productos y la falta de seguro occidental, sugieren que el barco puede estar evadiendo sanciones”, escribió esta semana la empresa de inteligencia artificial marítima Windward.
Múltiples medios internacionales informaron que el carguero Anatoly Kolodkin, de bandera rusa, que transportaba 700.000 barriles de petróleo crudo, partió del puerto ruso de Primorsk y se dirigió a la isla. Sin embargo, los datos de tráfico marítimo del viernes mostraron que el barco tenía como destino el puerto de Atlantis, en la costa este de Estados Unidos. Este es un buque sujeto a sanciones de la OFAC.
cambio repentino de ruta caballito de mar Este no es un hecho aislado. Desde que comenzó el asedio petrolero de Washington, las herramientas de vigilancia han documentado cambios en las rutas de los barcos con destino inicialmente a la isla. El ejemplo más reciente es el Mariner of the Seas del pasado mes de febrero.
El petrolero de bandera liberiana fue también el último petrolero en atracar en La Habana en enero de 2026. En ese momento descargó 86.000 barriles de petróleo de México. El barco salió de Cuba y llegó a Barranquilla, Colombia. De allí se dirigió a República Dominicana con toda la carga de combustible. Según las herramientas de seguimiento, estaba cerca de la costa y se desvió dos veces de la costa hacia La Habana. periódico tiempos de nueva york Aseguró que la embarcación fue interceptada por la Guardia Costera de Estados Unidos en ambas ocasiones. Los periódicos estadounidenses informaron que agentes del Servicio Secreto escoltaron el petrolero a la República Dominicana y finalmente a las Bahamas.
Hay otro precedente similar. Horas después de que la Casa Blanca emitiera en enero pasado una orden ejecutiva amenazando con aranceles a los proveedores de combustible de la isla, el petrolero cubano Emilia intentó regresar vacío a Cuba tras cargar gas natural licuado en Jamaica, informaron medios locales. medios de 14 años Así lo confirmaron posteriormente varios medios de comunicación internacionales.
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