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Dijo el economista independiente Saul Eslake nueve.com.au Es poco probable que Australia se quede sin gasolina.
Cola de coches en una gasolinera en Mascot, Sydney. (Louie Douvis)

Pero las circunstancias son diferentes a las Guerras del Golfo o la invasión rusa de Ucrania, que también provocaron un aumento de los precios.

“No creo que ese sea el caso. Pero la probabilidad no es cero”, afirmó.

“Es superior a 2022, 2004 y 1991”.

La mayor parte del combustible de Australia llega al país ya refinado, prácticamente nada directamente desde Australia. Región del Golfo Pérsico.
Corea del Sur nos vendió gasolina (incluido el diésel) por valor de 12.750 millones de dólares. Otros 8.500 millones de dólares provinieron de ello. Singapur.
Proviene de petróleo más refinado. Malasia, India, Taiwán, PorcelanaBrunéi y Japón. Sólo unos cientos de millones de dólares provinieron de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y menos aún de Omán.

Pero de dónde obtienen su petróleo estas refinerías podría ser una preocupación para los australianos que buscan llenarlo.

Gran parte del petróleo australiano se compra en forma refinada a Corea del Sur.
Gran parte del petróleo australiano se compra en forma refinada a Corea del Sur. (Adobe)

La mayor parte del petróleo que Corea del Sur refina para venderlo a Australia proviene de Medio Oriente.

Estos incluyen Arabia Saudita, Irak, los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Qatar y Omán.

Más de un tercio del petróleo de Singapur proviene de países árabes.

En 2024, Australia importó petróleo crudo por valor de 7 mil millones de dólares.

Pero muy poco proviene del Estrecho de Ormuz.

Según datos de 2024, la mayor parte del petróleo proviene de Malasia. Otros proceden de Vietnam, Brunei y Estados Unidos.

Sólo el seis por ciento proviene de los Emiratos Árabes Unidos. Ningún otro estado árabe vendió petróleo directamente a Australia este año.

Australia también exporta casi tanto petróleo crudo como importa.

Un petrolero navega por el Estrecho de Ormuz.
Un petrolero navega por el Estrecho de Ormuz. (Adobe)

La economista de AMP, My Bui, dijo que no le preocupaba demasiado que Australia se quedara sin gasolina.

“Exportamos mucho petróleo crudo y tenemos que importar gran parte de nuestra gasolina refinada de Asia”, dijo.

“Pero en energía, en realidad somos un exportador neto de energía debido al GNL y al carbón”.

Eslake destacó otro posible problema relacionado con el suministro de combustible de Australia.

Una gran proporción de las reservas estratégicas de Australia se mantienen a nivel nacional y no a nivel nacional. Estados Unidos.

“Si Estados Unidos necesita esta reserva, la aceptará”, dijo Eslake.

“Una de las otras características distintivas de la administración Trump es que le importan un carajo sus aliados tradicionales”.

Gatos de bomba de aceite negros en el desierto de Bahrein.
Gatos de bomba de aceite negros en el desierto de Bahrein. (Imágenes falsas/iStockphoto)

Simplemente detener estas exportaciones para asegurar el suministro local no necesariamente resolvería el problema.

Australia exporta su petróleo crudo e importa petróleo refinado porque es más barato.

Australia no tiene la capacidad de transformar todo el petróleo que necesita en diésel y gasolina. Aumentar nuestra capacidad de refinación resultaría en precios aún más altos en los surtidores.

Pero tener suficiente gasolina en el país no significa necesariamente que los precios vayan a bajar.

Debido al mercado global, un barril de petróleo en Medio Oriente se vende al mismo precio que uno en Australia.

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