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Las duras realidades que afrontó Aston Martin durante unos inolvidables test de pretemporada, así como los problemas de fiabilidad del motor de Honda, han devuelto a Fernando Alonso a un viejo fantasma del pasado: la estrella asturiana de hace más de una década. Ralf Schumacher recuerda ahora uno de los incidentes más tensos en Japón que dañó su relación con la marca.

El expiloto de Fórmula 1 destacó en el podcast Entre bastidores de la calle Boysen El proyecto del equipo del Reino Unido se “retrasó entre tres y cuatro meses, cerca de cuatro meses” y No creas que “el principal problema es el propio coche”, apuntando directamente a la unidad de potencia. Fabricado por marca japonesa.

Hay algún problema con el motor Honda.. Sí, es un poco de déjà vu para Fernando Alonso, que ya había soportado la mala racha inicial de Honda en McLaren sin ningún éxito. Parece que eso es parte del problema. Señaló que el bicampeón del mundo había hecho un gran daño a la marca cuando soltó “es un motor de GP2” durante el Gran Premio de Japón de 2015.

Para Schumacher, es posible que la herida aún no haya sanado: “No creo que hayan olvidado esa experiencia porque algo como esto les deja una huella”.. En este sentido, el hermano del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 insiste en que pese a que Alonso era “más joven y quizás más impulsivo en ese momento”, “Los japoneses nunca olvidarán cosas como ésta”.

“Basado en mi propia experiencia, puedo decir, Debido a algunas de las cosas que dije en Toyota, ya no me consideraban parte de su familia y amigos allí.. Así son las cosas. Y Japón es una cultura diferente de todos modos”, concluyó.

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