Puede que los coches eléctricos no se vendan tan bien como los SUV eléctricos, pero el Mazda 6e seguirá revolucionando el mercado.
Mazda Australia ha confirmado el precio del nuevo Mazda 6e, un liftback de tamaño mediano diseñado y construido por la empresa conjunta Changan Mazda en China, antes de que comiencen las entregas en julio de 2026.
Se predijo que el Mazda 6e tendría un precio inicial de menos de 55.000 dólares, pero la marca japonesa ahora ha confirmado que bajará a menos de 50.000 dólares cuando llegue a producción.
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El rango de precios comienza en $49,990 antes de los costos en carretera para el GT básico, que está por debajo de la versión básica Premium RWD del Tesla Model 3, que lidera las ventas en el segmento. El Tesla básico cuesta 54.900 dólares antes de su lanzamiento en carretera.
El Mazda 6e GT también supera al MG IM5 Premium ($60,990 auto) y rivaliza con el Kia EV4 Air. Sin embargo, es más caro que el BYD Seal Dynamic ($46,990 más en carretera).
Todos los liftbacks Mazda 6e disponibles en el mercado australiano utilizan un motor eléctrico montado en la parte trasera de 190 kW/290 Nm y una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 78 kWh, lo que proporciona una autonomía eléctrica de 560 km en el ciclo WLTP y un consumo de energía de 15,9 kWh/100 km.
Según Mazda, el nuevo vehículo eléctrico se puede cargar entre un 30 y un 80 por ciento en sólo 15 minutos utilizando un cargador rápido de CC.
En pruebas anteriores del Mazda 6e, CarExpert registró un tiempo de 0 a 100 km/h de 7,35 segundos.
Las características estándar incluyen un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas, una pantalla táctil de información y entretenimiento de 14,6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, un sistema de sonido Sony de 14 bocinas, una pantalla frontal y asientos delanteros con calefacción y ventilación.
Un interior negro es estándar, aunque la combinación de colores Warm Beige es una opción de $1,000.
Con un precio de $52,990 antes de su lanzamiento, el Atenza presenta tapizados en los asientos de cuero color canela y gamuza sintética con costuras acolchadas, adornos de gamuza sintética color canela en el tablero y las puertas, y un volante de cuero y negro de dos tonos.
Los primeros 300 clientes que reserven un Mazda 6e GT recibirán una actualización gratuita al acabado superior Atenza.
El Mazda 6e es el primer modelo de la marca japonesa en Australia que cuenta con una llave Bluetooth, y su aplicación Mazda 6e permite el ajuste remoto del aire acondicionado, las ventanas y las cerraduras, entre otras características.
Con unas dimensiones de 4.921 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.485 mm de alto sobre una distancia entre ejes de 2.895 mm, el Mazda 6e es 56 mm más largo, 50 mm más ancho y 5 mm más alto que el antiguo Mazda 6 sedán con una distancia entre ejes 65 mm más larga.
Puede que sea el primer Mazda construido y diseñado en China que se vende en Australia, pero pronto le seguirá el Mazda CX-6e.
El SUV eléctrico de tamaño mediano CX-6e también comparte su plataforma con los vehículos Deepal de la marca Changan y se espera que llegue aquí a finales de este año.
También tiene un motor eléctrico trasero de 190 kW/290 Nm y una batería de 78 kWh, aunque la autonomía se reduce a 483 km debido a la carrocería del SUV más erguida, aunque todavía delgada.
La fusión de Mazda 6e y CX-6e le da a la marca japonesa dos competidores directos del Tesla Model 3 y Model Y. Actualmente, la marca no ofrece vehículos eléctricos en Australia después de descontinuar el decepcionante SUV pequeño MX-30 en 2023.
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