El Gobierno espera que los servicios de Rodalies vuelvan gradualmente a la normalidad entre esta semana y la próxima, cuando se espera que concluyan las mejoras en la red ferroviaria. La ministra de Territorio, Sílvia Paneque, afirmó que los tramos de vía cerrados sólo se abrirán cuando ADIF acredite su seguridad y se complete la Parada Blanca, es decir, cuando los trenes sin pasajeros confirmen la viabilidad de la red, como se ha hecho con la R-13 y la R-14. Entre los tramos pendientes de reapertura se encuentran la R-3 (de La Garriga a Campdevànol), la R-15 (de Reus a Riba Roja d’Ebre) y la resolución del problema entre Sants y Bellvitge antes del accidente de Gelida.
Tras el Consell Executiu, Panek desveló que el Gobierno tiene intención de continuar con el refuerzo alternativo de autobuses en las zonas afectadas hasta que los servicios se mantengan estables durante cinco o seis días. Mientras tanto, los Rodalies seguirán libres. El concejal ha señalado que se irán informando progresivamente del estado de apertura de cada tramo de la vía, manteniéndose el límite de velocidad en torno a los 70 minutos. “El camino a seguir es seguir invirtiendo, renovando el material rodante y acelerando los traslados”, afirmó la consultora, añadiendo que el Gobierno está trabajando en una fórmula para gestionar la distribución del trabajo en red.
Los servicios de Rodalies comenzaron el martes, pero hay mayor incertidumbre, con sólo el 80% de los servicios programados completados después de que la mayoría de los sindicatos de mecánicos (Semaf, CCOO y UGT) desconvocaran la huelga del lunes, pero CGT, Sindicato Ferroviario y Alferro permanecieron movilizados el martes y miércoles. El mantenimiento de la huelga y los continuos recortes de producción debido a las obras en curso en cientos de puntos de infraestructura crearon el martes nuevos obstáculos al tráfico ferroviario.
Panek celebró el lunes la convocatoria de huelga acordada por el ministerio y la mayoría de los sindicatos, pero ya dudaba de que los servicios comenzaran de forma normal. “Renfe informa que el servicio se restablecerá este martes, aunque puede haber dificultades al inicio del día”, publicó la compañía en las redes sociales. Ella no fue la única que expresó dudas. El comisionado de transferencias de Rodalis, Pere Macías, también aseguró en TV3 que algunos mecánicos podrían no cumplir ya que los sindicatos minoritarios siguen apoyando la huelga. La CGT emitió un comunicado criticando el acuerdo, calificándolo de “nuevo parche” que no abordaba las preocupaciones de seguridad. En este sentido, Macías informó que el maquinista del tren se detuvo para “intentar corregir” las infracciones. A las 7:30 horas, Renfe informó que el servicio en todas las líneas estaba “afectado”.
La red sigue funcionando, pero las velocidades están limitadas y todavía hay algunos cortes. La R1 (tren que une Ospitalet y Massanet-Masanes, cruzando el Maresme y la costa) opera trenes entre Ospitalet y Blanes y Blanes, pero los pasajeros desembarcan en Blanes y abordan otro tren de salida que conecta esta ruta con Massanet-Masanes. En Massanet-Masanes bajaron de nuevo y abordaron otro tren que continuó hasta Portvo.
En la R4 (línea que une San Vicenza de Caldes con Manresa, pasando por Martorell, Barcelona Sabadell y Terrasa), ocurre una situación similar: circulan trenes entre San Vicenza de Caldes y Santa Sadoul Nida Noa. Entre Sant Sadurní d’Anoia y Martorell Central está disponible un servicio viario alternativo de autobús debido a las obras en curso en el lugar del accidente de Gelida. Entre Martorell Central y Terrassa Nord puedes seguir tomando el tren; Entre Terrassa Nord y Manresa puedes bajarte y coger otra lanzadera.
La R2 (una de las principales líneas de Cataluña, que conecta San Vicente de Caldes en Tarragona y Massanet-Masanes vía Barcelona y el área metropolitana) discurre sin interrupciones. La R3 (la ruta que une l’Hospitalet de Llobregat y Puigcerdà vía Barcelona, Granollers, Vic o Ripoll) permanece suprimida y sólo tiene tramos de autobús. Tras la inauguración del Túnel de la Rupia, el viernes, la R8 (tren que une Martorell y Granollers) sólo dará servicio a trenes de mercancías, mientras que los usuarios seguirán recorriendo el recorrido en autobús. Las paradas ferroviarias siguen afectando al ferrocarril regional que utiliza trenes lanzadera entre Manresa y Cervera. También es accesible en autobús entre Reus y Riba Roja d’Ebre.
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