daihatsu-kyoto-plant-1761550607749_169.jpeg


Tokio, CNN Indonesia

Como uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con una producción total de 4 millones de unidades al año en todo el mundo, Daihatsu Motor Corp. Al parecer tiene un secreto detrás del proceso de desarrollo de sus coches. ¿Qué es eso?

Daihatsu reveló su receta secreta durante la gira de prensa indonesia de la planta de Kioto, el lunes (27/10). CNNIndonesia.com conviértete en uno de los participantes de esta actividad.

ANUNCIO

DESPLÁCETE PARA CONTINUAR CON EL CONTENIDO

Fukushima, director de la planta de Kioto, dijo que su receta para el éxito en la fabricación de automóviles rápidamente pero con alta calidad es su filosofía de producción llamada SSC, que significa Simple, Slim and Compact.

“Este concepto surgió de la idea de implementar un proceso de producción eficaz utilizando la eficiencia del espacio en la fabricación de vehículos Kei-Car y coches pequeños”, dijo Fukushima.

ANUNCIO

DESPLÁCETE PARA CONTINUAR CON EL CONTENIDO

Fukushima dijo que el concepto SSC se implementó por primera vez en la línea 2 de la planta de Oita. Sin embargo, ahora se ha implementado en otras fábricas en Japón, incluida la planta de Kioto.

El concepto SSC también se aplica en la planta de ensamblaje 2 de Astra Daihatsu Motor (ADM) en Karawang, Indonesia. Según Fukushima, este concepto puede aumentar la eficacia y eficiencia del proceso de producción y convertirse en la base básica de la fabricación.

Además, la implementación de la CSS se realiza de muchas maneras. En Body Shop, Daihatsu desarrolló una línea de producción sin plantillas excesivas.

La Planta de Kioto es una de las fábricas más importantes de Daihatsu, con una capacidad de producción anual de 230 mil unidades y un takt time máximo de 0,9 minutos. (CNN Indonesia/Damar Iradat)

Luego, en el taller de pintura, los volúmenes de las instalaciones se comprimen para lograr eficiencia, mientras que en la línea de montaje se combinan varios trabajos en un solo proceso. Como resultado, las líneas de producción son más cortas, los pasos de trabajo se reducen y los tiempos de producción son más cortos.

Así lo demuestra la producción total de la Planta de Kioto que alcanza las 230 mil unidades por año con un takt time o ritmo de producción de sólo 0,9 minutos por unidad. Sin embargo, esta velocidad de producción está en consonancia con la calidad.

Fukushima dijo que el concepto de SSC se combinó con el papel de People Friendly Factory. Según él, la empresa garantiza que los empleados puedan trabajar de forma óptima.

Esto se puede comprobar en el proceso de pintura manual que ahora está siendo sustituido por robots, y el trabajo que antes requería mucho movimiento ahora se sincroniza para hacerlo más eficiente.

“También introdujimos asientos de fácil acceso para el montaje del interior del vehículo, reduciendo así la carga de trabajo del operador”, dijo Fukushima.

Proceso de montaje de automóviles en la planta Daihatsu de Kioto, lunes (27/10/2025). CNN Indonesia/Damar IradatLa receta del éxito de Daihatsu en la fabricación de automóviles rápidamente pero con alta calidad es su filosofía de producción llamada SSC, que significa Simple, Slim and Compact. (Foto: CNN Indonesia/Damar Iradat)

“Gracias a estas diversas iniciativas, la fábrica de Kioto se ha convertido en un lugar de trabajo cómodo para todos, independientemente de su edad o sexo”, continuó.

Añadió que actualmente Daihatsu también está fomentando la digitalización de las fábricas en la producción de automóviles. Según él, actualmente la digitalización ha entrado en la segunda etapa, es decir, la construcción de un sistema de visualización de datos, el seguimiento del estado de los equipos y la evaluación automática con la ayuda de la tecnología de inteligencia artificial (IA).

En el futuro, la empresa apunta a un sistema capaz de controlar automáticamente cada proceso y realizar un mantenimiento predictivo para evitar interrupciones tempranas.

(dmi/dmi)


(Gambas: vídeo de CNN)

About The Author