DE ACUERDO mantenimiento del auto Garantizar su rendimiento, durabilidad y seguridad es crucial, más aún teniendo en cuenta que los modelos actuales cuentan con la última tecnología que, con un mantenimiento adecuado, puede hacer que el vehículo dure diez años sin esfuerzo. … sobre asfalto.
Por lo tanto, es crucial revisar el aceite del motor, el refrigerante o el líquido de frenos, y también es importante: Revisar frenos, sistema eléctrico o neumáticos.s, se pueden considerar aspectos que se desgastan por el uso. Sin embargo, el problema va más allá y también hay que tener en cuenta los riesgos que pueden surgir cuando un vehículo está parado.
Juanjo Jiménez, un mecánico experimentado que suele subir vídeos de consejos e información a su perfil, quiso hablar recientemente de este tema. TikTok (@jcautomotivetop). En la publicación, que cuenta con más de 97.000 visualizaciones, Juanjo quiere desvelar “si dejar el coche aparcado un rato es malo para ti”.
“No deja agua estancada”
“Voy a responder a esta pregunta con un Mazda 323F que lleva ocho años parado”, afirmó en su estudio de Murcia. Juanjo reveló: “Al rato, la gasolina en el tanque “Pierde su identidad y comienza a desmoronarse”.como se puede ver por el cambio de color del combustible, el combustible sigue siendo marrón.
También se vieron afectados la bomba del tanque y los medidores, que permanecen «Totalmente inútil”, o la carrocería y la pintura del automóvil “están completamente expuestas a altas y bajas temperaturas. El mecánico murciano siguió hablando del líquido de frenos, diciendo sarcásticamente que era como vino y eso sí, advirtiendo que era “súper corrosivo”.
Además, Juanjo confirma que tenemos que despedirnos de la batería hasta seis meses si no arrancamos el motor, y “el líquido refrigerante del motor, por muy bueno que sea, No dejará de ser un charco de agua estancada». “En este caso, después de ocho años, cuando ponemos el motor de arranque, no podemos descartar que la bomba de agua se dañe o que el termostato permanezca cerrado”, afirma el experto.
Juanjo, por su parte, habló del termostato y mostró cómo después de ocho años el tapón podía estar en mal estado, con fugas de refrigerante del motor. No se olvidó de la correa de distribución, ocho años después pensaba que estaba en la misma posición”Fácil de reemplazar».
“Si decides dejar el coche parado durante mucho tiempo, ponlo en marcha al menos una vez al mes para que alcance la temperatura de funcionamiento”, aconseja Juanjo. Y añade: “Si puedes taparlo, mejor aún: protege la pintura de los elementos, incluso si está en un garaje”. Además, insta «en la medida de lo posible»Retire todo el líquido Acude a tu vehículo (líquido de frenos, aceite, refrigerante…) y retira la “batería” para que estos líquidos no se corroan.
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