CIENTOS de pasajeros de Super Air Jet con destino a Padang se vieron obligados a esperar hasta decenas de horas en la Terminal 2 del aeropuerto Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, el miércoles 3 de diciembre de 2025. Esto ocurrió debido a los sucesivos retrasos del vuelo IU-810 en la ruta Yakarta-Padang.
El vuelo, que originalmente estaba previsto que saliera a las 13.05 horas, se pospuso primero hasta las 18.10 horas. Los pasajeros aún aceptan esta decisión porque se considera que la aerolínea sufre retrasos con frecuencia.
Sin embargo, la tensión comenzó a sentirse cuando el horario de salida se cambió nuevamente a las 20.40 WIB. Los pasajeros que abarrotaron el área de la Puerta E4 pidieron claridad porque no había más anuncios sobre la certeza del vuelo. “Me dieron 300.000 IDR como compensación, pero aún no está claro a qué hora será la salida”, dijo uno de los pasajeros, Seno, citando a Antara.
Al entrar a las 23.30 WIB, los pasajeros recibieron información de que saldrían por la puerta E5. Luego se apresuraron a mover la puerta. Sin embargo, poco después de que se formara la cola, el oficial anunció que el vuelo había sido cancelado debido a que el aeropuerto internacional de Minangkabau había sido cerrado.
Esta condición provocó la ira entre los pasajeros que admitieron que habían estado esperando demasiado tiempo sin claridad. “Estoy aquí desde las 10 de la mañana y tuve que posponerlo hasta mañana. Esto es una locura”, dijo Mia, una pasajera.
Algo similar transmitió Fátima, una madre que quería volver a casa para visitar a su familia afectada por las inundaciones en Padang. Admitió que estaba muy cansado y decepcionado porque no había certeza sobre su salida.
Luego, los funcionarios del aeropuerto prometieron que los pasajeros partirían al día siguiente o el jueves 4 de diciembre de 2025 alrededor de las 04.30 WIB y que los pasajeros recibirían una compensación adicional de 300.000 IDR.
Según el Reglamento número 89 del Ministro de Transporte de 2015, las aerolíneas están obligadas a compensar a los pasajeros debido a retrasos o demora causado también por factores de gestión de la aerolínea operaciones no técnicas (ONT).
Estas reglas incluyen el suministro de bebidas, refrigerios, comidas copiosas, hasta una compensación de 300.000 IDR por retrasos de más de 240 minutos, desvíos de vuelos o un reembolso completo de los costos del billete en caso de cancelación.
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