La Compañía Estatal de Electricidad (Persero) o PLN está explorando actualmente la última colaboración estratégica con la Universidad Sebelas Maret (UNS) Solo, especialmente en el desarrollo de sistemas de almacenamiento de energía en baterías o sistema de almacenamiento de energía de batería (BES).
El Gerente General de PLN UIW Java Central y la Región Especial de Yogyakarta (Java Central y Bricolaje), Bramantyo Anggun Pambudi, afirmó esto durante una sesión de entrevista al margen de EL-SEMAR CONNECT #13 – Seminario Nacional y Día de Experiencia EV celebrado por el Programa de Estudios de Ingeniería Eléctrica, Facultad de Ingeniería, UNS Solo, el martes 2 de diciembre de 2025.
“El 14 de noviembre, PT PLN Persero visitó la Unidad de Baterías de Litio del SNU para discutir el potencial de colaboración en el desarrollo de tecnología que se cree que es la columna vertebral de la transición energética nacional”, dijo Bramantyo a los periodistas.
Según él, BESS desempeñará un papel importante en la futura transición energética de Indonesia, especialmente para la Misión Net Zero 2060. Él cree que la UNS o los académicos juegan un papel muy importante en la generación de ideas o prototipos de innovaciones que pueden implementarse para que puedan fomentar nuevos trabajos para Indonesia. “El PLN está analizando las innovaciones desarrolladas por el Sistema de las Naciones Unidas, incluidos los sistemas de baterías de pequeña y mediana escala. Varios avances serán muy beneficiosos para la sociedad”, afirmó Bramantyo.
El PLN también fomenta el downstreaming en el ámbito eléctrico. Si en el futuro aumenta la competencia de las capacidades nacionales en el sector industrial, ya sea en la industria de vehículos eléctricos o en la industria minera, entonces, según él, el PLN siempre estará listo para satisfacer las necesidades de energía eléctrica y para que los productos de estas industrias puedan competir en el mercado.
“Desde PT PLN (Persero), estamos comprometidos con el ecosistema del vehículo eléctrico. Por eso estamos aquí, junto con la comunidad académica de la UNS, para demostrar la implementación de este compromiso”, dijo Bramantyo.
El PLN, dijo Bramantyo, garantiza que los esfuerzos de aceleración se lleven a cabo masivamente a través de diversas políticas y regulaciones de apoyo. Uno de ellos ofrece un descuento del 30 por ciento en la carga de coches eléctricos entre las 22.00 y las 5.00 horas de la mañana. “Esperamos que esta política pueda estimular el crecimiento del ecosistema de vehículos eléctricos en Indonesia”.
Actualmente, el uso de vehículos eléctricos en Java Central y la propia Región Especial de Yogyakarta (DIY) muestra una tendencia creciente. Para 2025, el consumo total de energía eléctrica para vehículos eléctricos en la región alcanzará los 16 GWh, con 308 unidades SPKLU en funcionamiento. “Cada SPKLU se utiliza una media de 15 a 20 veces al día. Esto demuestra que el interés público por los vehículos eléctricos, especialmente los de cuatro ruedas, sigue creciendo”, afirmó Bramantyo.
El apoyo para fortalecer el ecosistema de vehículos eléctricos también proviene de la Asociación de la Industria de Motocicletas Eléctricas de Indonesia o AISMOLI. La representante de AISMOLI, Sripeni Inten Cahyani, expresó su agradecimiento por la sinergia entre académicos y corporaciones que se considera importante para acelerar la transición energética.
“La población de Indonesia tiene 160 millones de vehículos, y 140 millones de ellos son motocicletas. Esta situación supone una carga para las finanzas estatales mediante la importación de combustible, subsidios y compensaciones por combustible”, dijo Sripeni.
AISMOLI considera que la conversión de motos de combustible a motos eléctricas es uno de los pasos más estratégicos para reducir esta carga. Mientras tanto, la transición energética no sólo la pueden llevar a cabo las grandes corporaciones sino también cada individuo.
“La transición energética no puede ser llevada a cabo únicamente por las grandes corporaciones. Cada individuo que posee una motocicleta de gasolina puede contribuir directamente convirtiéndola en una eléctrica. Esto es una forma de preocupación por el medio ambiente y la situación financiera del país”, afirmó.
EL-SEMAR CONNECT #13 es un importante espacio de encuentro para fortalecer esta sinergia. Esta actividad brinda educación pública, demostraciones de tecnología y experiencia directa a través del EV Experience Day. Con el apoyo de la industria, la academia y la sociedad, se espera que el ecosistema de vehículos eléctricos continúe desarrollándose y brinde amplios beneficios para la nación.
El vicecanciller de Asuntos Estudiantiles y Exalumnos de la UNS, Dody Ariawan, dijo que el apoyo del PLN a la UNS es muy grande, especialmente de instalaciones que incluyen investigación y financiación para estudiantes y profesores.
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