EL MINISTERIO de Transporte ha revocado los permisos para vuelos internacionales directos en el Parque Industrial Morowali del Aeropuerto Especial de Indonesia (IMIP), Morowali Regency, Sulawesi Central. Esta decisión está contenida en el Decreto del Ministro de Transporte Número KM 55 de 2025, que fue subido al sitio web oficial del ministerio el viernes 28 de noviembre de 2025.
Basado en el documento de decisión leído. TempoEste nuevo reglamento fue firmado por el Ministro de Transporte Dudy Purwagandhi el 13 de octubre de 2025. Este nuevo reglamento también revoca el Decreto del Ministro de Transporte Número KM 38 de 2025 que anteriormente designaba al IMIP como un aeropuerto especial que puede atender vuelos internacionales bajo ciertas condiciones. Aparte del aeropuerto IMIP, el aeropuerto especial de Weda Bay en Central Halmahera, North Maluku, perdió el mismo estatus.
Sobre la base de esta decisión, ahora solo el aeropuerto especial Sultan Syarief Haroen Setia Negara en Pelalawan Regency, Riau, continúa recibiendo permisos para vuelos internacionales directos.
“Determinar el Aeropuerto Especial Sultan Syarief Haroen Setia Negara como un aeropuerto que puede atender vuelos directos hacia y/o al extranjero en determinadas circunstancias y de forma temporal”, se escribe en el primer dictamen del Decreto del Ministro de Transportes KM 55 de 2025, citado el sábado 29 de noviembre de 2025.
El reglamento explica que los vuelos internacionales en aeropuertos que aún tienen licencia solo son válidos para actividades limitadas, como el transporte aéreo comercial no regular; transporte aéreo no comercial para evacuación médica; manejo de desastres y transporte de pasajeros o carga para las principales necesidades comerciales del aeropuerto.
Los vuelos internacionales sólo se podrán realizar si el aeropuerto cumple con los estándares de seguridad, vigilancia y servicio, además de coordinarse con las agencias pertinentes como aduanas, inmigración y cuarentena.
Tempo Me he puesto en contacto con el Director de Aeropuertos del Ministerio de Transporte, Budhi K Kresna y con el Jefe de Relaciones Públicas de la Dirección General de Aviación Civil, Endah Purnamasari. Sin embargo, ambos no han respondido confirmación sobre los motivos de la revocación y el estado actual del Aeropuerto IMIP. “Todavía estamos esperando la dirección de los líderes con respecto a IMIP”, dijo Endah en un mensaje escrito, el sábado 29 de noviembre de 2025.
Tempo También envió una solicitud de entrevista y una lista de preguntas al gerente de relaciones con los medios de PT IMIP, Dedy Kurniawan, a través de su número de celular. Dijo que no podía dar una explicación. “Lo siento, en este momento no puedo dar una explicación sobre lo que se pregunta”, dijo Dedy.
El aeropuerto IMIP, situado en una zona industrial de níquel, ha llamado la atención porque se sospecha que funciona sin supervisión de las autoridades. Uno de estos aspectos destacados lo transmitió el Ministro de Defensa, Sjafrie Sjamsoeddin, quien afirmó que el aeropuerto IMIP no estaba supervisado por Aduanas e Inmigración.
El jefe del Ejecutivo del Consejo de Defensa Nacional evaluó que la soberanía económica de Indonesia podría verse amenazada por la existencia de este aeropuerto. Dijo que informaría de este asunto al presidente Prabowo Subianto.
El viceministro de Transporte Suntana negó las acusaciones sobre la existencia de un aeropuerto en la zona minera. Dijo que el aeropuerto IMIM tenía licencia y estaba registrado ante el gobierno. Suntana dijo que su partido ha colocado al personal del equipo del aeropuerto de acuerdo con las disposiciones.
“Ayer colocamos a varios miembros del personal allí. Desde la Aduana, la policía, incluido el director y las autoridades del aeropuerto, todos fueron allí. Así que ustedes fueron allí”, dijo en una conferencia de prensa el miércoles 26 de noviembre de 2025, citado por Entre.
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