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Hay llamados a que Australia fortalezca su autosuficiencia a medida que la guerra en el Medio Oriente aumenta los costos de transporte y fertilizantes y pone a prueba las cadenas de suministro.

Para el portavoz de industria y soberanía de la oposición federal, Andrew Hastie, la solución parece clara: quiere que Australia sea más independiente.

“Creo que lo que (estas crisis) han demostrado es que Australia es una nación muy vulnerable al comercio”, dijo Hastie a Nadia Mitsopoulos en 102.5 ABC Perth.

“Hemos trasladado gran parte de nuestra capacidad gubernamental al extranjero, ya sea fabricación avanzada, nuestra capacidad de refinación de combustible líquido y otras cosas importantes que necesitamos como país”.

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Hastie fue uno de los cuatro panelistas en un foro en vivo de ABC Radio Perth sobre resiliencia nacional.

Insiste en que el gobierno debería invertir más para ayudar a Australia a ser más autosuficiente y producir más en Australia.

“Los australianos pagan seguros por el contenido de su hogar, su salud, su vida, su empleo y una amplia gama de cosas”, dijo.

¿Por qué nosotros, como nación, no invertimos más en nuestros seguros para poder ser más resilientes en tiempos difíciles como estos? Creo que esa es la tarea que tenemos por delante.

Matt Keogh dice que el gobierno está trabajando para traer la fabricación avanzada de regreso a Australia. (ABC Noticias: Emma Wynne)

Matt Keogh, Ministro de Asuntos de Veteranos y Personal de Defensa y diputado por Burt en los suburbios del este de Perth, dijo que el trabajo ya estaba en marcha.

“Cuando asumimos el gobierno en 2022 después de la crisis del coronavirus, teníamos el enfoque Future Made in Australia de lo que tenía que suceder”, dijo Keogh.

“Establecimos el Fondo de Reconstrucción Nacional, liderando la recuperación de la crisis de COVID, reconociendo las capacidades soberanas que necesitamos aquí en Australia”.

“No se trataba sólo de cosas como fabricar suministros médicos o máscaras, sino de un reconocimiento más amplio de que necesitamos traer la fabricación avanzada de regreso a Australia”.

Mantenga más en reserva

El panel también discutió las reservas estratégicas y la vulnerabilidad de las cadenas de suministro justo a tiempo ante interrupciones globales o incluso locales, ya que las inundaciones en Nullarbor causan regularmente escasez de alimentos en los supermercados de Australia Occidental.

Experto en cadena de suministro de la Universidad Dr. Elizabeth Jackson Curtin

Según Liz Jackson, en Australia no existen amortiguadores de perturbaciones porque se los puede criticar como un desperdicio. (Entregado)

Liz Jackson, profesora asociada de gestión de la cadena de suministro y logística en la Universidad de Curtin, dijo que las cadenas de suministro se habían refinado cuidadosamente y que cambiarlas tenía un costo.

“Las cadenas de suministro han sido diseñadas, diseñadas y diseñadas durante los últimos 50 o 60 años teniendo en mente la optimización y la reducción de costos, ya sea para mantener los precios bajos para el consumidor final o para maximizar las ganancias, y ninguna de las dos cosas es correcta o incorrecta”, afirmó.

“Estas son muy buenas razones para reducir costos”.

“Nos encontramos en una situación muy vulnerable en la que, como antes, simplemente no contamos con sistemas que sean capaces de hacer frente a las crecientes perturbaciones que enfrentamos”.

“No tenemos amortiguadores de interferencia porque son caros y pueden ser criticados porque generan desperdicio. Desperdicio en el inventario, desperdicio en el inventario”.

Keogh dijo que cambiar los procesos de Australia requeriría una discusión pública sobre los costos involucrados.

“La comunidad necesita involucrarse porque hay un costo para el gobierno y, a menudo, para el contribuyente”, dijo.

“No correrá enteramente a cargo del sector privado porque buscarán un margen de beneficio y costes más baratos, y eso es comprensible. Así es como funciona la economía”.

Camino al ferrocarril 29/11/2015 11:11:00 am

Los expertos dicen que construir reservas y fabricar más productos en Australia resultará en costos más altos. (ABC News: Asociación Ferroviaria Australiana)

Precios altos, menos opciones

El Dr. Jackson advirtió que los australianos se habían acostumbrado a precios más bajos y a mayores opciones.

“Tenemos que tener un poco de cuidado con lo que deseamos porque generará más costos, mayores costos de los que estamos experimentando actualmente”.

“Si bien disfrutamos de comestibles y productos muy asequibles, (también) disfrutamos de una gran variedad de productos y entregas a pedido, a lo que nos hemos acostumbrado mucho”.

“Y desviarse de eso será bastante difícil”.

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